Red Bull Content Pool

Algemeen

'Marko informeerde naar beschikbaarheid Herta'

'Marko informeerde naar beschikbaarheid Herta'

28-08-2022 22:55 Laatste update: 22:57
22

Colton Herta staat op de radar van AlphaTauri. De getalenteerde IndyCar-coureur werd eerder deze week al in verband gebracht met het juniorenprogramma van Red Bull Racing en RACER bevestigt de geruchten na afloop van de Grand Prix van België. Hertha zou óf Pierre Gasly óf Yuki Tsunoda kunnen vervangen bij de in Faenza gevestigde renstal.

Gasly heeft al een contract voor 2023 op zak bij AlphaTauri, maar toch wordt er aan hem getrokken vanuit Alpine. De kans is levensgroot dat Oscar Piastri namelijk naar McLaren trekt en dus zou er een plekje vrij komen. Mogelijk vertrekt Gasly dus toch nog, al zal dat met toestemming van zijn huidige werkgever moeten gebeuren.

Tegelijkertijd is ook Tsunoda nog niet zeker van zijn plekje. De Japanner is een belofte, maar in de afgelopen anderhalf jaar heeft hij nog niet zijn ware potentie kunnen tonen. Tsunoda heeft nog geen nieuwe contractaanbieding gekregen en dat opent mogelijk ook deuren.

Hertha zou de grootste kandidaat zijn als een van de huidige AlphaTauri-coureurs vertrekt. Sinds 2019 komt Herta uit in de IndyCar en daar maakt hij indruk. Volgens het eerdergenoemde medium heeft Marko geïnformeerd naar de beschikbaarheid van Herta. De 22-jarige coureur zou naar verluidt onder zijn contract bij Andretti uit kunnen als hij een F1-contract krijgt aangeboden.

Herta en zijn superlicentie

Er is echter één probleem. Herta beschikt nog niet over een superlicentie van de FIA. Hij heeft 32 van de vereiste 40 punten op zijn superlicentie op basis van zijn drie meest recente seizoenen in de IndyCar. Alleen als zijn Indy Lights-resultaten worden meegeteld, haalt Hertha genoeg punten, maar daarvoor zou hij afhankelijk zijn van een uitzondering van de FIA.

Er is ook nog een andere mogelijk uitweg. Als een coureur 30 of meer superlicentiepunten in bezit heeft, kan hij een aanvraag doen bij de FIA om alsnog een superlicentie te verstrekken. De reden die zij dan aanvoeren is dat zij punten zijn misgelopen door het wereldwijde coronavirus. De bal die ze dan spelen is overmacht. De FIA moet echter oordelen of de aanvraag gerechtvaardigd is te ja of te nee.