Leclerc reed 1 km/u te hard in de pits, mogelijk door tear-off Verstappen
Charles Leclerc was goed bezig om zich samen met Max Verstappen een weg door het veld te banen, maar moest al vroeg binnenkomen omdat er een tear-off vast zat bij zijn rem. Die gebeurtenis blijkt een opmerkelijke wending te nemen: het lijkt er namelijk op dat de tear-off van Verstappen kwam.
Tear-off in rem Leclerc mogelijk afkomstig van Verstappen
Op on-boardbeelden is te zien dat Verstappen een tear-off van zijn vizier trekt en dat deze vervolgens richting het rechtervoorwiel van Leclerc waait. Niet lang daarna meldt de Ferrari-coureur rook uit zijn rechter voorrem, waarna hij binnen moet komen voor een stop.
Die gebeurtenis lijkt echter nog meer gevolgen te hebben gehad. In zijn late pitstop reed Leclerc één kilometer te hard in de pitstraat, waarvoor hij bestraft werd met een penalty van vijf seconden. Mattia Binotto legt uit dat een sensor niet meer werkte vanwege oververhitting, mogelijk het gevolg van de tear-off die in de rem van Leclerc terechtkwam. Hierdoor werd de daadwerkelijke snelheid in de pitstraat foutief weergegeven.
El propio tear off de Verstappen arruinó la carrera de @Charles_Leclerc en la vuelta 1. pic.twitter.com/NRt5zTvv2u
— Diego Alonso (@DiegoAlonsoF1) August 28, 2022
Leclerc reed 1 kilometer per uur te hard in de pitstraat. Binotto legde net uit dat de sensor die ze normaal gebruiken niet werkte, vanwege overheating.
— Erik van Haren (@ErikvHaren) August 28, 2022
Leclerc had problemen met zijn koeling, vermoedelijk omdat er een tear-off van helm Verstappen daarin terechtkwam. #F1