F1 Nieuws
Horner verdedigt Perez: 'Was daardoor halve seconde per ronde langzamer'
Christian Horner is vol lof over Max Verstappen, die zijn hoofd koel hield om een late aanval van Charles Leclerc af te weren na de safety car. Het leek op een van Verstappens gemakkelijkste F1-overwinningen, maar een late safety car gaf Ferrari de kans om nog een poging te wagen. Horner staat er echter op dat Red Bull geluk had dat de Italiaan Leclerc niet voor zachte banden naar binnen riep.
Spanning aan het einde
Pierre Gasly, de voormalige teamgenoot van Verstappen, crashte tegen Lando Norris waardoor de safety car situatie ontstond. Verstappen verloor daardoor een voorsprong van zeven seconden. Toen de DRS terugkeerde hijgde Leclerc in de nek van de Nederlander, maar Horner zag zijn coureur de moed erin houden.
"We hebben alles gegeven wat we hadden. Na de safety car hadden we geluk dat Ferrari niet stopte, want dan hadden ze de zachte band kunnen inzetten. Toen Leclerc eenmaal in de DRS zat, konden we hem niet afschudden. Er is zoveel druk dat het makkelijk is om een wiel te blokkeren, maar Max hield het netjes en maakte geen fouten," vertelde Horner aan Sky Sports.
Horner bevestigde dat de tactiek van Red Bull was om in de eerste ronden op de banden te letten en daarna voor een inhaalactie te gaan. Dit ging volgens plan en Verstappen hield zijn positie vast en zag er comfortabel uit, maar na de safety car veranderde alles. "Alle temperaturen daalden, alles ging het raam uit. DRS was zo krachtig. Leclerc had een moment en Max gebruikte dat om uit de DRS te breken en hij bouwde de voorsprong uit", voegde hij eraan toe.
Problemen met betrouwbaarheid
In elke race die Verstappen in 2022 heeft uitgereden, heeft hij gewonnen. Hoewel de betrouwbaarheidsproblemen leken te zijn verbeterd, bleven er vraagtekens bestaan over de auto van Sergio Perez, die kampte met een sensorprobleem. Horner benadrukt dat een een-tweetje zonder dit probleem tot de mogelijkheden behoorde.
"We hadden een probleem met de sensor van Checo's motor. De jongens deden er goed aan om het te verplaatsen, maar hij verloor daardoor dertig pk. Hij verloor een halve seconde per ronde, hij had als tweede kunnen eindigen", aldus Horner.
