Oltre a Lance e Lawrence Stroll, la Formula 1 ha un secondo pilota canadese nel 2022 con un padre molto ricco. Michael Latifi è un uomo d'affari canadese che ha guadagnato con la sua azienda Sofina Foods e con investimenti in Lilydale e Santa Maria Group, tra gli altri.

Latifi padre ha investito molto denaro nella carriera del figlio, ma ha anche fatto scalpore nel 2018 con il suo investimento nel gruppo McLaren. Con ben 200 milioni di sterline, Michael e la sua società di investimenti Nidala hanno acquisito il 10% delle azioni della McLaren, facendo impazzire le voci di corridoio. Tuttavia, l'investimento sembra non essere legato al figlio, perché Nicholas non ha mai fatto un test per la McLaren e non otterrà un posto in gara.

Che Latifi debba la sua carriera al padre sembra un'affermazione da invidiosi, ma come Lance Stroll, il suo connazionale non ha quasi mai vinto in altre classi. Latifi non si è distinto nel karting e, quando è passato alla Formula 1 nel 2012, nemmeno i talent scout lo hanno notato.

Il pilota canadese ha ottenuto una vittoria nella Formula 3 italiana nel 2012, per poi rimanere a secco fino al 2017. Solo allora il canadese è riuscito a ottenere un'altra vittoria nella Formula 2. 

Nel frattempo, Latifi è stato acquisito come collaudatore in Formula 1 dal 2016. Per i primi due anni ha lavorato con la Renault per poi passare alla Force India nel 2018. Nel 2019, Latifi ha ottenuto lo stesso ruolo alla Williams, per poi ottenere finalmente un sedile da gara nel 2020.

Latifi non ha lasciato il segno, perché anche nella sua sesta stagione in Formula 2 (tre anni di Formula 2 e tre di GP2) non è riuscito a diventare un campione. Nyck de Vries era troppo veloce per lui, ma Latifi ha conquistato quattro vittorie, ottenendo più punti in una stagione che nel resto della sua carriera.

Nel 2020, Latifi si è unito alla Williams, che all'epoca aveva una grave carenza di denaro e di esperienza. Nel 2018 e nel 2019, la storica scuderia ha subito un duro colpo e un pilota come Latifi poteva aiutare il team a tornare in alto.

Nella sua prima stagione, il canadese è stato battuto da Russell, ma nel 2021 ha registrato una crescita visibile. Latifi era ancora molto lontano dal suo compagno di squadra durante la maggior parte dei weekend di gara, ma è riuscito a raggiungerlo verso la fine della stagione.

Con i cambiamenti radicali delle regole del 2022 che incombono, anche Latifi partirà più o meno da zero. Il canadese vorrà sfruttare l'opportunità di mettere a tacere i critici e dimostrare di essere più di una semplice risorsa finanziaria per la Williams.