driver

Nicholas Latifi


20

2 PTS


nationality
Canada
place
Montreal
date
29-06-1995
debut
2020

Nicholas Latifi

Nicholas Latifi inizierà il suo terzo anno in Formula 1 nel 2022. Nel 2020, Latifi è stato battuto comodamente dal compagno di squadra George Russell, ma nel 2021 è riuscito a colmare il divario. Nel suo terzo anno con la Williams, il canadese vorrà dimostrare una volta per tutte che non sta guidando la classe regina del motorsport solo grazie al suo ricco padre.

Classifica di F1

Pos.NameTeamPoints
1VERMax VerstappenRed Bull Racing454
2LECCharles LeclercFerrari308
3PERSergio PerezRed Bull Racing305
4RUSGeorge RussellMercedes AMG F1 team275
5SAICarlos SainzFerrari246
6HAMLewis HamiltonMercedes AMG F1 team240
7NORLando NorrisMcLaren122
8OCOEsteban OconAlpine F1 team92
9ALOFernando AlonsoAlpine F1 team81
10BOTValtteri BottasAlfa Romeo F1 team49
11RICDaniel RicciardoMcLaren37
12VETSebastian VettelAston Martin F1 team37
13MAGKevin MagnussenHaas F125
14GASPierre GaslyScuderia AlphaTauri23
15STRLance StrollAston Martin F1 team18
16SCHMick SchumacherHaas F112
17TSUYuki TsunodaScuderia AlphaTauri12
18ZHOGuanyu ZhouAlfa Romeo F1 team6
19ALBAlexander AlbonWilliams4
20LATNicholas LatifiWilliams2
21DEVNyck de VriesWilliams2
22HULNico HulkenbergAston Martin F1 team0

 

Un altro padre canadese in Formula 1

Oltre a Lance e Lawrence Stroll, la Formula 1 ha un secondo pilota canadese nel 2022 con un padre molto ricco. Michael Latifi è un uomo d'affari canadese che ha guadagnato con la sua azienda Sofina Foods e con investimenti in Lilydale e Santa Maria Group, tra gli altri.

Latifi padre ha investito molto denaro nella carriera del figlio, ma ha anche fatto scalpore nel 2018 con il suo investimento nel gruppo McLaren. Con ben 200 milioni di sterline, Michael e la sua società di investimenti Nidala hanno acquisito il 10% delle azioni della McLaren, facendo impazzire le voci di corridoio. Tuttavia, l'investimento sembra non essere legato al figlio, perché Nicholas non ha mai fatto un test per la McLaren e non otterrà un posto in gara.

A secco di vittorie

Che Latifi debba la sua carriera al padre sembra un'affermazione da invidiosi, ma come Lance Stroll, il suo connazionale non ha quasi mai vinto in altre classi. Latifi non si è distinto nel karting e, quando è passato alla Formula 1 nel 2012, nemmeno i talent scout lo hanno notato.

Il pilota canadese ha ottenuto una vittoria nella Formula 3 italiana nel 2012, per poi rimanere a secco fino al 2017. Solo allora il canadese è riuscito a ottenere un'altra vittoria nella Formula 2. 

Nel frattempo, Latifi è stato acquisito come collaudatore in Formula 1 dal 2016. Per i primi due anni ha lavorato con la Renault per poi passare alla Force India nel 2018. Nel 2019, Latifi ha ottenuto lo stesso ruolo alla Williams, per poi ottenere finalmente un sedile da gara nel 2020.

Latifi non ha lasciato il segno, perché anche nella sua sesta stagione in Formula 2 (tre anni di Formula 2 e tre di GP2) non è riuscito a diventare un campione. Nyck de Vries era troppo veloce per lui, ma Latifi ha conquistato quattro vittorie, ottenendo più punti in una stagione che nel resto della sua carriera.

Il debutto alla Williams

Nel 2020, Latifi si è unito alla Williams, che all'epoca aveva una grave carenza di denaro e di esperienza. Nel 2018 e nel 2019, la storica scuderia ha subito un duro colpo e un pilota come Latifi poteva aiutare il team a tornare in alto.

Nella sua prima stagione, il canadese è stato battuto da Russell, ma nel 2021 ha registrato una crescita visibile. Latifi era ancora molto lontano dal suo compagno di squadra durante la maggior parte dei weekend di gara, ma è riuscito a raggiungerlo verso la fine della stagione.

Nicholas Latifi nel 2022

Con i cambiamenti radicali delle regole del 2022 che incombono, anche Latifi partirà più o meno da zero. Il canadese vorrà sfruttare l'opportunità di mettere a tacere i critici e dimostrare di essere più di una semplice risorsa finanziaria per la Williams.