La McLaren si è classificata notevolmente in basso nella Power Ranking

Dal 2018, la Formula 1 ha stilato un "power ranking" dei piloti e delle squadre. Dopo ogni gara, a un pilota viene assegnato un voto in base alla gara. Ad esempio, Max Verstappen ha ricevuto un 9,2 per la gara di Miami della scorsa stagione. Ora la FIA pubblica la classific anche per i test invernali e ci sono alcune sorprese.

Sulla base dei dati ricevuti, la FIA ha stilato una classifica dei 10 team.

Numeri da 1 a 5

Non è una sorpresa, ma al primo posto si è piazzata la Red Bull Racing. Dato che ha superato due dei tre test invernali, non è una vera sorpresa. Al secondo posto, la Scuderia Ferrari. Secondo la FIA, la Ferrari è ancora molto vicina ai numeri tre e quattro, ma poiché ha tenuto le carte ben chiuse, può ora definirsi il numero due nella classifica di potenza.

La Mercedes può definirsi la numero tre della classifica di potenza. La FIA però fa una distinzione: i pronostici indicavano che la Mercedes sarebbe passata al quarto posto. Nulla si è rivelato meno vero e quindi i dati hanno mostrato che la Mercedes era ancora leggermente in vantaggio rispetto al numero quattro.

Sulla base della scorsa stagione, si direbbe che la Aston Martin al quarto posto sia una grande sorpresa, ma gli esperti lo avevano già previsto: i dati mostrano che la AMR23 è la quarta auto migliore della griglia. Appena sotto finisce Alpine, che è scesa di un posto nella classifica rispetto all'anno scorso. Pierre Gasly ha rivelato che la A523 ha qualcosa in più di quanto sia stato mostrato. Secondo lui, questo è dovuto alla bandiera rossa che è arrivata durante la terza prova.

Sorprendente numero 7

Anche se Guanyu Zhou si è piazzato al primo posto nella seconda prova, Alfa Romeo si è comunque piazzata al sesto posto. Il numero sette, sorprendentemente, è la McLaren: la squadra che ha fatto molto bene due stagioni fa ora deve accontentarsi del settimo posto in classifica.

Il numero otto della classifica è AlphaTauri, l'auto di Nyck de Vries e Yuki Tsunoda non ha lasciato una forte impressione in pista. Secondo i dati, si piazzerebbero addirittura appena sopra il numero nove e il numero dieci in classifica.

Per concludere con le ultime due squadre, iniziamo con la numero nove, la Haas. I dati mostrano che non sono molto coerenti, anche se è vero che le velocità medie saranno molto vicine. Resta da vedere se Haas riuscirà a sorprendere sabato e domenica. Infine, la Williams chiude l'elenco. Il materiale era ragionevolmente affidabile, ma i dati dimostrano che sono stati i più scarsi durante i test invernali.