Nouvelle année, même Verstappen, Red Bull réalise le doublé à Bahreïn

Max Verstappen a remporté avec assurance le Grand Prix de Bahreïn 2024, poursuivant sa grande forme de la saison dernière. Tous les problèmes internes à Red Bull ne se sont pas matérialisés sur la piste, puisque Sergio Perez a terminé en P2. Carlos Sainz a complété le podium sur le circuit international de Bahreïn.

Max Verstappen n'a pas eu beaucoup de soucis à se faire lors de la course inaugurale de la saison 2024. Le champion du monde en titre a remporté la course confortablement devant son coéquipier, Sergio Perez, et a également obtenu un point supplémentaire pour le tour le plus rapide de la course.

Carlos Sainz a réalisé de bons dépassements pour monter sur la dernière marche du podium. Son coéquipier, Charles Leclerc, a terminé en P4 après avoir connu un Grand Prix compliqué. Le pilote monégasque a eu des problèmes avec ses freins et a souvent commis des erreurs dans le virage 10.

Le reste des positions qui rapportent des points sont allées aux équipes dont les voitures sont équipées d'un moteur Mercedes. George Russell a terminé cinquième après avoir initialement mené de bonnes batailles, Lando Norris a terminé en P7 devant Lewis Hamilton et Oscar Piastri.

Fernando Alonso a terminé en neuvième position devant Lance Stroll, qui a été embroché par Nico Hulkenberg après le début de la course. Le Canadien s'est bien repris ce soir à Bahreïn.

Le moteur deLogan Sargeants'est arrêté un bref instant, mais il n'y a pas eu d'abandon.

Ce qui s'est passé

C'est à l'unanimité que le paddock a décidé de commencer la course avec un train de pneus tendres. Max Verstappen a pris un excellent départ, contrairement à Russell, qui a dû défendre sa position face à Sergio Perez.

Ce début de saison n'a pas été exempt d'incidents, Nico Hulkenberg est entré en contact avec Lance Stroll dans l'embouteillage à l'entrée du virage 1. Alors que Stroll pouvait revenir en fin de peloton, l'une des plus grandes surprises du samedi, Hulkenberg était rentré dans la voie des stands et avait changé son aileron avant.

Dans les premiers tours, Russell, après son mauvais départ initial, a dépassé Leclerc par l'extérieur dans le virage 4. Au 7e tour, Perez a également dépassé le pilote monégasque en difficulté, qui continuait à commettre des erreurs dans le difficile virage 10. Quatre tours plus tard, Carlos Sainz a également dépassé son coéquipier.

Ensuite, Logan Sargeant a vécu un petit cauchemar : son moteur s'est arrêté alors qu'il s'apprêtait à prendre le virage 4. L'Américain a dû redémarrer sa voiture, mais seuls des drapeaux jaunes ont été agités pendant qu'il effectuait cette procédure sur son volant.

Les premiers arrêts aux stands à l'avant ont eu lieu au 12e tour, lorsque Russell et Leclerc ont reçu l'ordre de passer aux pneus durs. En raison de l'écart de Verstappen à l'avant, Red Bull a réagi avec Perez pour éviter que Leclerc ne coupe le Mexicain par le bas. Dans le même tour que Perez, Piastri et Hamilton ont également opté pour les durs, tandis que Norris a attendu un tour de plus.

Alors que Sergio Perez dépasse Russell par une superbe manœuvre en épingle à cheveux dans le virage 4, Sainz effectue lui aussi son premier arrêt au stand. L'Espagnol est revenu en piste derrière Leclerc, mais sans contrat avec l'équipe, il a pu prendre plus de risques et au 17e tour, il a plongé son coéquipier dans le virage 1. Alors que Verstappen passe au stand au tour 18 et revient facilement en piste en P1, Sainz continue de se frayer un chemin et dépasse lui aussi Russell, cette fois dans le virage 4.

Alors que le pneu avant gauche de Valtteri Bottaspeine à se décoller lors de son deuxième arrêt au stand, Russell se voit également demander de monter un autre train de pneus durs au 32e tour. Hamilton a changé de pneus deux tours plus tard, en même temps que Lando Norris. Le septuple champion du monde a pu prendre le dessus sur Piastri, qui a également commis une erreur en sortant de la voie des stands.

Tout le monde à l'avant s'est finalement arrêté et a monté un nouveau jeu de pneus durs, à l'exception des deux Red Bull, qui ont opté pour des pneus souples.

Au 46e tour, Russell commet la même erreur que Leclerc à de multiples reprises plus tôt dans ce Grand Prix, dans le virage 10. Le pilote monégasque a cette fois-ci réussi à prendre le virage comme il se doit, et a dépassé le Britannique pour s'emparer de la quatrième place.