Hamilton lüftet Reifengeheimnis: 'Auto ist wie eine Wippe'

Lewis Hamilton schaffte es in Mexiko, hinter den Ferraris von Charles Leclerc und Carlos Sainz zu bleiben, obwohl er auf dem Medium-Reifen unterwegs war, während die Ferrari-Fahrer auf dem harten Reifen unterwegs waren. Er sprach mit Jenson Button über eine "süße Finesse", aber was meint der Mercedes-Fahrer damit?

In der Pressekonferenz nach dem Grand Prix erklärte Hamilton. "Es geht wirklich nur darum, wie stark du den Reifen gleiten lässt, und es geht um die Balance, die du hast. Wenn du zu viel Flügel und zu viel Frontpartie im Auto hast, dann ist das Auto ein bisschen wie eine Wippe." Er fuhr fort: "Du willst einen langen Stint oder einen Stint mit einem untersteuernden Auto beginnen, denn wenn die Hinterräder ausbrechen, kippt die Wippe und dann übersteuert sie und wenn sie übersteuert, bist du meistens verloren.

Der siebenfache Weltmeister weist darauf hin, dass das auch für andere Fahrer kein Geheimnis ist. "Ich glaube, das war heute eine wirklich gute Mischung aus Übersteuern und Reifensparen, und das ist eine Technik, die alle Fahrer beherrschen.

Erfreut über die rote Flagge

Der Brite hatte auch ein bisschen Glück mit der roten Flagge. "Was in der ersten Kurve passierte, öffnete uns ein wenig die Türen, um dort eine Position zu gewinnen. Das Reifenmanagement war wirklich der Schlüssel." Aber es war kein einfaches Rennen für die Strategen des Teams. "Normalerweise ist es hier schwierig zu wissen, ob man einen Undercut oder einen Overcut hat, aber der Undercut war wirklich ziemlich stark. Ich war ein bisschen besorgt, weil sie sieben Runden jüngere Reifen hatten oder so etwas in der Art. Als die rote Flagge herauskam, war das wie eine kleine Verschnaufpause."

Schnellste Runde

Zu allem Überfluss gelang es Lewis Hamilton in der letzten Runde des Rennens, Max Verstappen einen weiteren Punkt abzunehmen, indem er die schnellste Runde fuhr. Andrew Shovlin erklärt auf dem YouTube-Kanal von Mercedes wie das zustande kam: "Gegen Ende des Rennens bat Lewis um die schnellste Runde. Wir dachten, es sei einen Versuch wert. Weil er noch gute Reifen hatte, konnte er diese Runde hinlegen."