F1 Nieuws

Honda licht ontwikkelingen aan power unit toe: ‘In essentie helemaal nieuw’

Honda licht ontwikkelingen aan power unit toe: ‘In essentie helemaal nieuw’

25-03-2021 12:54
14

Honda, motorleverancier van zowel Red Bull als AlphaTauri, wil haar meerjarige samenwerking met de twee teams, alswel haar deelname in de koningsklasse van de autosport ongetwijfeld met een knaller afsluiten. Hoe ze dit van plan zijn te doen, en welke ontwikkelingen aan de power unit hieraan vooraf zijn gegaan, lichtte de technisch directeur van het bedrijf vandaag toe. 

In een vooruitblik op de seizoensopener in Bahrein gaf Toyoharu Tanabe, technisch directeur bij Honda, tekst en uitleg bij de Honda power unit die in de 2021-bolides van Red Bull en AlphaTauri te vinden is, en hoe deze zich verhoudt tot eerdere versies. 

Tanabe begint, op de officiële website van Honda Racing: “Van Honda's kant hebben we, om onze prestaties te verbeteren, veel van onze power unit-onderdelen aangepast, zodat we in feite een nieuwe power unit hebben voor dit seizoen. Vergeleken met vorig jaar heeft de nieuwe meer vermogen, een lager zwaartepunt en is hij zeer compact.”

“Afgezien van de vermogenstoename heeft de power unit dus ook het algehele ontwerp en daarmee de prestaties van de auto's van onze beide teams verbeterd”, aldus de technisch directeur. Eerder meldde Tanabe ook al dat de 2021 Honda-motor zelfs compacter is dan de conceptversie waarmee het in 2015 de intrede in de Formule 1 maakte. 

Meeste rondes 

Ook stelt de Japanner dat de wintertests eerder deze maand genoeg waardevolle data opgeleverd heeft om in 2021 sterk uit de startblokken te kunnen komen. Hij legt uit: “Tijdens de driedaagse pre-season test [...] heeft Scuderia AlphaTauri Honda de meeste ronden afgelegd van alle teams en in combinatie met Red Bull Racing Honda hebben onze motoren in totaal 791 ronden afgelegd, wat overeenkomt met 4.281 kilometer.” 

Tanabe: “Dit leverde heel wat data op die nuttig zullen zijn voor de PU en het chassis voor de race van dit weekend, en beide teams waren tevreden met wat ze bereikt hadden.”

Desondanks blijft Honda gefocust op dat ultieme doel: het winnen van de constructeurstitel met een van haar klantenteams. “We zullen elke race nemen zoals die komt, met als uiteindelijke doel het winnen van het Formule 1-kampioenschap”, aldus Tanabe.