F1 Nieuws
Kvyat wil verandering: ‘Dit is niet rechtvaardig’
Sinds 2014 kunnen Formule 1-coureurs strafpunten op hun superlicentie krijgen, voor zowel grote als kleine vergrijpen tijdens een Grand Prix-weekend. Bij twaalf strafpunten in twaalf maanden volgt een schorsing voor één race. Een systeem dat ook behoorlijk wat kritiek krijgt.
Niet rechtvaardig
Onder andere Max Verstappen, Sebastian Vettel en Lewis Hamilton lieten zich de laatste tijd kritisch uit over het strafpuntensysteem. AlphaTauri-coureur Daniil Kvyat sluit zich hierbij aan. “Ik denk dat een aantal van deze punten rechtvaardig is, zeker als je gevaarlijk rijdt en andere coureurs in gevaar brengt”, vertelt Kvyat op Motorsport.com. “Maar een aantal andere straffen is niet rechtvaardig, dus ik denk dat het systeem herzien moet worden.” Hij vindt dat Formule 1-coureurs altijd de limiet op moeten kunnen zoeken, zonder daar teveel bij na te hoeven denken.
Inconsequent
Kvyat vindt vooral dat het uitdelen van straffen niet heel consequent gebeurd. Ook de onduidelijkheid als er soms weer strafpunten worden ingetrokken, zoals bij Hamilton gebeurde voor zijn proefstarts, is niet goed volgens de Rus. Zelf is hij overigens ook al eens in de gevarenzone geweest toen hij in 2017 tien strafpunten op zijn naam had en een schorsing dichtbij kwam.
Die gevarenzone zorgde overigens wel voor een andere mindset tijdens een raceweekend. “Het was soms bij aanvang van het weekend ongemakkelijk, want je kunt voor van alles een straf krijgen. Soms rij je de pits uit en zie je iemand niet, waardoor je diegene blokt. Dat is dus waar ik het over heb. Soms ligt het niet alleen aan jou. Maar als er een grote crash is en iemand is duidelijk de schuldige, dan verdienen ze het”, aldus Kvyat.
