Algemeen
Analyse: Alleen Mercedes-klanten verliezen geen tijd in kwalificatie
Red Bull Racing had al toegegeven dat het snelheid mist over één ronde. Karun Chandhok heeft de data van de kwalificaties van de eerste ‘triple header’ erbij gepakt en uitgezocht wie het meeste won of verloor ten opzichte van 2019. Hier komen enige opvallende resultaten uit.
De verliezers
Het zal niet als een verrassing komen dat Mercedes wederom veruit de snelste is tijdens de kwalificaties. Het team stond in 2019 gemiddeld op de eerste plaats en staat dat in 2020 ook. In 2019 werd Mercedes op de voet gevolgd door Ferrari, dat met Charles Leclerc in Bahrein ook nog een poleposition pakte en gemiddeld maar 0,138% achter Mercedes stond. Dat getal is nu opgelopen tot 1,547%.
Ook Red Bull verliest enorm veel tijd. In 2019 was het team uit Milton Keynes gemiddeld genomen 0,475% langzamer dan Mercedes. Na drie races in 2020 is het team gemiddeld 1,382% langzamer dan de Mercedes.
Wie winnen er wel?
Wat misschien nog wel het meeste opvalt is dat elk niet Mercedes aangedreven team tijd verliest ten opzichte van vorig seizoen. De enige twee stijgers zijn Racing Point en Williams, twee teams die beide met een Mercedes krachtbron rijden.
(1/2 )Thought it's time to look at the Quali form guide after the first triple header of F1 2020. Interesting that Racing Point & Williams the only gainers, Ferrari powered teams gone backwards the most. RBR have openly admitted they need to do some work to unlock 1 lap pace. pic.twitter.com/n5AwTrwNOA
— Karun Chandhok (@karunchandhok) July 21, 2020
(2/2) Hungary could be the only high drag, high downforce track this year without Monaco & Singapore so interesting to compare this year vs last year at this track. RP a big gain, Williams making a small gain while RBR & Ferrari powered teams taken a step backwards. pic.twitter.com/jYfGPBBkfD
— Karun Chandhok (@karunchandhok) July 21, 2020
