F1 Nieuws

Racing Point en AlphaTauri zijn het grootste gevaar van het middenveld

Racing Point en AlphaTauri zijn het "grootste gevaar" van het middenveld

29-02-2020 12:57 Laatste update: 12:57
3

Racing Point kwam tijdens de wintertest erg goed voor de dag, mede dankzij het kopiëren van de W10 van Mercedes uit 2019. AlphaTauri heeft in dat kader een beetje onder de radar gezeten, hoewel het team een goede reeks testdagen achter de rug heeft. Carlos Sainz ziet deze twee teams echter als de grootste gevaren.

Racing Point

McLaren werd in het vorige seizoen netjes vierde in het constructeurskampioenschap, oftewel 'best of the rest'. Dat in 2020 herhalen is een uitdaging, omdat de teams in het middenveld allemaal weer ontwikkelingen hebben doorgemaakt. Racing Point is bijvoorbeeld erg snel en AlphaTauri is met de Honda-motor erg betrouwbaar.

Tegen Racefans zegt Sainz: "Ik denk dat iedereen er sterk uitziet. Ook denk ik dat elk team, als je naar een bepaald punt in de test kijkt, dat ze allemaal een snelle rondetijd hebben neergezet. Het is dus erg moeilijk om te weten wie voor je en achter je ligt in het middenveld."

"Ik denk dat Racing Point en zelfs AlphaTauri... Ik zie hen denk ik als de meest gevaarlijke teams om te verslaan, maar we zullen allemaal dichterbij elkaar zitten", aldus de Spaanse coureur die opvallend genoeg Renault niet noemt. De Franse renstal is motorleverancier aan McLaren, maar die ziet de coureur niet per se als een bedreiging, zo valt uit zijn woorden op te maken.

Dichterbij elkaar

"Wat ik echt hoop is dat we allemaal dichterbij de top zitten dan vorig jaar. Dat zou mijn grootste wens zijn, ongeacht de positie. Ik wens dat het middenveld dit jaar dichterbij de leiders zit, zodat ze niet elke race op een ronde worden gezet. Of dat wanneer de leiders een ongeluk hebben, dat ze niet door het veld gaan en we niet tegen ze hoeven te vechten."

Duidelijke woorden van Sainz die meer competitie wenst alwaar het de afgelopen jaren vooral twee competities in een waren. "Voor mij telt het meest als het hele middenveld het gat weet te verkleinen, maar dat is op dit moment nog moeilijk in te schatten."