Vijf dingen die opvielen tijdens de kwalificatie in Monaco

25-05-2019 22:23
door Pelle
Algemeen
Vijf dingen die opvielen tijdens de kwalificatie in Monaco

De kwalificatie voor de Grote Prijs van Monaco was er weer een om in te lijsten. Mogelijk valt er morgen tijdens de race wat regen, maar normaal gesproken is de zaterdagmiddag het doorslaggevende moment van het weekend. Daarbij vielen de volgende vijf zaken het meeste op.

Flater van Ferrari

Charles Leclerc zag een goed resultaat in Monaco door zijn neus geboord door een inschattingsfout van het team. Op de pitmuur dacht men veilig te zijn om door te gaan naar Q2, maar de Monegask werd nota bene door zijn eigen teamgenoot in Q1 al uitgeschakeld.

Er was wat gerommel bij de weegbrug, maar dat is geen excuus. Er was daarna nog genoeg tijd om naar buiten te gaan, maar het team maakte weloverwogen de beslissing om dat niet te doen. En dat is niet de eerste keer. Ferrari heeft met dit kwalificatiesysteem zich geregeld tegen deze zelfde steen gestoten. Iets wat we bij Mercedes toch minder vaak zien.

Dominant Mercedes

Dat Mercedes dominant is, is op zich geen nieuws, maar dat zij dit ook in Monaco zijn, mag opmerkelijk genoemd worden. Daarmee gaan we terug naar hun meest dominante jaren. Als ze zo doorgaan mogen de neutrale fans blij zijn als een ander team überhaupt nog een overwinning pakt dit seizoen.

Honda leeft op

Die overwinning komt er dan wellicht met behulp van een Honda krachtbron. De Japanse fabrikant beleefde in Monaco zijn beste kwalificatie in meer dan twaalf jaar en hadden daarbij voor het eerst in hun geschiedenis vier auto’s in Q3. Enige zorg blijft toch het extra vermogen wat Mercedes er tijdens de kwalificatie bij kan schroeven. In sector twee en drie reed Verstappen vrijwel gelijke tijden als de Mercedes mannen, maar verloor veel in sector één. Op dat deel gaan de coureurs voornamelijk volgas de heuvel op. Motorvermogen is daar dus cruciaal.

Formule 1 auto’s zijn soms verrassend sterk

Formule 1 auto’s zijn in allerlei opzichten zeer fragiele machines, maar daar bleek tijdens de kwalificatie in Monaco weinig van. Vettel raakte tot twee keer toe op hoge snelheid de muur, maar kon beide keren eigenlijk zonder problemen doorrijden. Ook Magnussen reed met zijn voorwiel tegen de binnenmuur bij Mirabeau aan. Dat is op zich al knap, maar het is helemaal knap dat hij niet veel later alsnog naar een zesde tijd reed.

Snelle rondetijden

Opnieuw sneuvelden ronde-records. De auto’s mogen dit seizoen dan wat minder flapjes op de voorvleugel hebben, ze zijn er niet langzamer op geworden. Bijna werd de magische grens van 1 minuut 10 doorbroken. Bijna een seconde sneller dan vorig jaar en toen ging het al heel erg hard. Vooral in de laatste sector is deze snelheid goed te zien.  De manier waarop de snelste jongens de chicane na het zwembad nemen, is verbluffend.

Lees meer over: GP Monaco

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage