Mediabank Formule E
Algemeen
De Vries accepteert dat contracten in F1 weinig waard zijn: ‘Zo gaat dat’
Van de schijnwerpers naar de relatieve rust: Nyck de Vries is na een mislukt avontuur teruggekeerd naar de Formule E, de klasse waarin hij in 2021 zelfs wereldkampioen werd. Maar de eerste ePrix van het seizoen, ruim een week geleden in Mexico, betekende nog geen eerherstel voor de voormalig coureur van AlphaTauri. Met Mahindra reed hij in de openingsrace van het Formule E-seizoen in de achterhoede.
Toen De Vries afgelopen jaar zijn handtekening zette onder een verbintenis met het bescheiden Mahindra wist hij - in combinatie met de beperkte ervaring die de Nederlander in de Gen3-auto’s heeft - dat hem in elk geval lastige beginmaanden wachtten. Afgaande op Mexico komt dat ook uit. Toch de buitenwacht kan wellicht denken: met AlphaTauri mislukt, en nu lukt het in de Formule E evenmin.
De Vries realistisch over succes
“Het is gek, want vaak wordt succes, zeker in onze wereld, alleen afgemeten aan resultaten”, zegt De Vries in gesprek met The Race. “Natuurlijk, ik respecteer dat volledig. Maar dat betekent niet dat noodzakelijkerwijs bij het uitblijven van resultaten een seizoen mislukt is.”
Bij Mahindra heeft De Vries een tweejarig contract. Zekerheid voor enige tijd dus. Al had de coureur ook bij AlphaTauri in principe voor meerdere jaren een contract. Iedereen weet wat die verbintenis uiteindelijk waard was: “We moeten accepteren dat in onze wereld er nooit een honderd procent garantie is, en dat hoort bij de autosportwereld”, vertelt De Vries, die daarmee (nogmaals) aangeeft vrede te hebben met hoe zijn F1-avontuur eindigde.
