Eerste namen van Andretti-Cadillac-kopstukken duiken op

Andretti-Cadillac heeft een belangrijke horde genomen op weg naar toelating tot de F1 grid als elfde team. Het eventuele aanstaande F1-team van Michael Andretti lijkt ook al een belangrijk deel van het technische management bezet te hebben. Enkele namen komen naar boven.

De FIA heeft van alle aanvragen van teams om deel te nemen aan de F1 vanaf 2026 alleen Andretti-Cadillac groen licht gegeven voor de volgende stap in het proces. Daarmee is een belangrijke stap gezet, maar is het nog lang niet zeker of het elfde team er ook daadwerkelijk komt. Het aspirant-team moet ook nog langs de ballotage van de FOM. Toch is het denkbaar dat Andretti op de grid komt te staan. En met die gedachte gaat familie Andretti ook te werk.

Andretti staat nog altijd in de startblokken

Voordat de aanmeldingsronde van de FIA geopend was, was Michael Andretti al druk bezig met het opzetten van het team. Het sprak de hoop uit in 2024 al mee te kunnen doen aan het kampioenschap, het sloeg de handen ineen met de Amerikaanse partner Cadillac en sloot een voorwaardelijk motordeal met Alpine. Het lange wachten leverde het aspirant-team stress op, Andretti stond namelijk stand-by om zo snel mogelijk te starten aan het bouwen van de F1-auto. 

Zolang bevestiging uitbleef kon het team niet beginnen met de volledige voorbereiding, maar tegelijkertijd moest het team wel klaar staan om zo snel mogelijk te reageren op eventueel groen licht. Het licht is nog steeds niet groen, maar wel is het denkbaar dat Andretti nog steeds compleet voorbereid in de startblokken staat. Dat de technische F1-analist Craig Scarborough een lijst van namen noemt die het technische management gaan vormen bij Andretti is dan ook niet zo gek. 

'Andretti haalt hoop F1-ervaring bij elkaar met deze kopstukken'

Dit zijn de mogelijke technische kopstukken bij het team, waarvan sommigen overigens al eerder in het nieuws opdoken. Volgens Scarborough zijn het Nick Chester, John McQuilliam en Jon Tomlinson die al bijna een jaar klaar staan in het Andretti Formule E-hoofdkwartier in het Verenigd Koninkrijk, in Banbury. Dat schrijft hij op X, voorheen Twitter. De drie namen zijn niet de minste namen en de technici zijn bekenden in de Formule 1.

Chester wordt genoemd als mogelijke technisch directeur van Andretti. De Brit is voormalig engineer van Renault en was werkzaam bij het Formule E-team van Mercedes. McQuilliam wordt genoemd als chief designer. Hij was auto-ontwerper in de jaren tachtig bij Williams en werkte onder andere bij Arrows en Jordan. De laatste naam, Tomlinson, wordt genoemd als hoofd van de aerodynamica. Tomlinson was voorheen werkzaam bij Jordan, Renault en Williams.