F1 Nieuws
Mercedes gebruikt versoepelde budgetcap om minder CO2 uit te stoten
Daniel de Ruiter
In de meeste recente F1-bijeenkomst is er door de FIA, de Formule 1 en de F1-teams overeenstemming gekomen om duurzaamheidsinitiatieven van de teams vrij te stellen van de budgetlimiet. Mercedes begint met het eerste initiatief.
De F1-kalender van 2023 is op het punt gekomen van de Europese races. Die van Imola in Italië ging niet door en met uitzondering van Canada zijn er acht races op rij te gaan op het Europese continent. Mercedes heeft ervoor gekozen om het transport van die races duurzamer aan te pakken. De vrachtwagens die van circuit naar circuit rijden gebruiken dit jaar andere brandstof.
Mercedes vermindert uitstoot aanzienlijk
De HVO100-brandstof, die een stuk duurder is dan de reguliere brandstof, kan door de versoepeling van de budgetlimiet nu makkelijk aangeschaft worden. Mercedes verwacht met de nieuwe biobrandstof maar liefst 89 procent minder CO₂ uit te stoten per kilometers. En het gaat om heel wat kilometers. Elke vrachtwagen zal maar liefst 9.000 tot 10.000 kilometer moeten afleggen in de komende paar maanden.
Mercedes verwacht niet dat het de CO2-uitstoot direct ook met 89 procent kan verminderen. Het F1-team houdt rekening met onverwachte problemen, maar stelt wel als doel minimaal zestig procent minder CO₂ uit te stoten. In absolute aantallen komt dat neer op een vermindering van uitstoot van 200 ton CO₂. Teambaas Toto Wolff verklaarde in het persbericht: “Autosport is gedreven door passie en we hebben de verantwoordelijkheid om de wereldwijde aandacht van de F1 te gebruiken om meer dan leiders te zijn. We zijn pioniers.”
