F1 Nieuws
Dit zijn de banden die Pirelli beschikbaar stelt voor GP Saoedi-Arabië
Daniel de Ruiter
Pirelli heeft de beschikbare banden voor het Grand Prix-weekend in Saoedi-Arabië onthuld. De bandenfabrikant biedt dezelfde banden aan als vorig jaar. Dat zijn de C2, de C3 en de C4. Pirelli-baas Mario Isola zegt dat deze GP heel iets anders zal vragen van de banden dan Bahrein
Onvoorspelbaar circuit Jeddah
Het Jeddah Corniche Street Circuit is een bijzonder snel stratencircuit en de GP is de afgelopen twee jaar een waar spektakelstuk geworden. De baan is zo snel dat er ook wel wordt geklaagd over de onveiligheid. Fouten worden op de nauwe punten van het circuit onverbiddelijk afgestraft met niet te ontwijken crashes.
Isola neemt deze onveiligheid en onvoorspelbaarheid mee in de keuze van Pirelli voor deze banden. Isola zegt op de Pirelli-website: “Het is van vitaal belang om de juiste balans te vinden en op alles voorbereid te zijn in Jeddah; een baan die heel anders is dan Bahrein. De GP van Saoedi-Arabië is erg onvoorspelbaar door de vele safetycars en neutralisaties. Het is een echt stratencircuit.”
Saoedi-Arabië vraagt heel iets anders van Pirelli
In 2022 was de snelste strategie de ‘eenstopper’. Na een vroege safety car gingen de meeste coureurs naar de pitstraat om naar de harde band te wisselen, waarop ze de race ook uitreden. In dat jaar hield het Pirelli-rubber zich goed en konden Max Verstappen en Charles Leclerc een gevecht tegen elkaar voeren die bijna de helft van de race voortduurde. Uiteindelijk finishten de Red Bull Racing-coureur en Ferrari-coureur binnen een seconde van elkaar.
Isola: “De eerste race in Bahrein draaide om tractie en om het aanremmen [wat betreft de banden], maar in Jeddah gaat het juist om de laterale krachten op de band. Er zijn compleet andere karakteristieken aan het circuit dan die van Sakhir."
Get to know the tyres for this week's #SaudiArabianGP
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 13, 2023
More https://t.co/ZZaiVD4bmU#F1 #Fit4F1 pic.twitter.com/hMOzD9aEtC
