F1 Nieuws
Pirelli-baas legt uit waar de extra lange VT2 in Austin voor bedoeld is
In het weekend van de Grand Prix van Japan had er een bandentest moeten plaatsvinden, maar door het slechte weer op het Suzuka Circuit kon dat niet doorgaan. De test werd verplaatst naar het eerstvolgende raceweekend in Austin, waar een verlengde tweede vrije training gelegenheid biedt om de nieuwe compounds voor volgend jaar te testen.
Bandentest Pirelli
VT2 op het Circuit of the Americas staat dan ook vooral in het teken van deze bandentest. Pirelli-baas Mario Isola legt in gesprek met Viaplay uit dat het vooral gaat om het testen van compounds, want het ontwerp van de band werd in september al afgerond. “Nu moeten we de compounds voor volgend jaar vaststellen”, zegt Isola.
De Pirelli-baas geeft aan dat er hier en daar ruimte is voor verbetering bij de huidige banden, die ontworpen zijn voor de nieuwe Formule 1-wagens van 2022. De harde compound staat centraal bij die verbeteringen. “We willen een C1-compound vinden met wat meer grip”, legt Isola uit. De C1-compound staat op dat gebied iets te ver van de C2-compound af, zo oordeelt Pirelli. Verder zijn er nog wat updates te maken, maar het zal bij kleine aanpassingen blijven ten opzichte van de huidige compounds.
