F1 Nieuws
Horner: 'En dat terwijl we als laatst zijn begonnen met de 2022-auto'
Daniel de Ruiter
Max Verstappen pakte in Frankrijk een bijzonder belangrijke zege voor het kampioenschap. Red Bull Racing leidt het kampioenschap momenteel ruim en ook Verstappen laat zijn concurrentie ver achter zich. Teambaas Christian Horner had niet durven dromen van deze prestaties aan het begin van het seizoen.
Horner noemt prestatie Red Bull fenomenaal
Verstappen liep maar liefst 25 punten uit op Charles Leclerc met zijn overwinning van de Grand Prix van Frankrijk. Leclerc parkeerde zijn Ferrari F1-75 in de muur terwijl hij aan de leiding lag; voor de Monegask een extra grote nederlaag, voor de Nederlander een extra grote overwinning. Op het scorebord is het ook Red Bull Racing dat excelleert. Aan de start van het seizoen hield Red Bull nog rekening met een bijzonder sterk Ferrari en met eigen betrouwbaarheidsproblemen, maar na twaalf races in 2022 zijn er maar liefst acht gewonnen door de mannen van Red Bull, Sergio Perez en Verstappen. Het overtreft Horners wildste dromen.
Tegen F1.com zegt de Red Bull-teambaas: "Als je me vorig jaar had gezegd dat we met de grootste reglementswijziging in 40 jaar en met de inspanningen die we vorig jaar voor het kampioenschap hebben geleverd, hier nu zouden zitten met acht GP-zeges, twee sprintraceoverwinningen en dat we beide kampioenschappen zouden aanvoeren met 63 en 82 punten, dan zou dat mijn wildste dromen overtreffen." Horner doet er nog een schepje bovenop en benadrukt hoe sterk zijn team is: “Rekening houdend met het feit dat we waarschijnlijk het laatste team waren dat zich volledig op de ontwikkeling van deze 2022-auto richtte, is het echt een fenomenale prestatie.”
Horner baalt dat we Verstappen en Leclerc niet verder hebben zien vechten
De race in Frankrijk heeft de cijfers zeer positief beïnvloed voor het team. Verstappen vergrootte zijn voorsprong ten opzichte van Leclerc naar 63 punten. Horner baalt dat hij de twee kemphanen niet heeft zien vechten op de baan: “Het is jammer dat we niet hebben gezien hoe dit zich mogelijk had ontvouwen. De tweede helft van de race zou het tegenovergestelde van de eerste helft zijn geweest. Wij hadden de positie op de baan en Ferrari zou het voordeel hebben van iets nieuwere banden.”
