F1 Nieuws
Red Bull dominant op het rechte stuk: '15 km/u sneller dan Mercedes'
In de top van het veld was het op zondag smullen geblazen. Tot de pitstop van Sergio Perez waren alle vier de coureurs van Red Bull Racing en Ferrari hard aan het pushen en eenmaal na de safety car bleef het hoge tempo de boventoon voeren. Wat daarin opviel, is dat Ferrari in eerste instantie weg reed bij Red Bull, maar dat het team van Max Verstappen beter om wist te gaan met de banden.
Daardoor kon Verstappen voorbij gaan aan Charles Leclerc in de slotfase. De DRS hielp hem daar enorm bij en daardoor haalde hij de Monegask uiteindelijk in richting de eerste bocht. In de rondes daarna bleef Leclerc binnen de DRS van de Nederlander, maar hij wist er niet voorbij te komen. Olav Mol legt bij het Ziggo Sport Race Café uit waardoor dat komt.
Ferrari haalde alles uit de batterij
“Red Bull had vijftien kilometer overspeed op Hamilton en elf op de Ferrari’s”, zo legt Mol uit. Al het hele weekend viel op dat Red Bull het snelst is op het rechte stuk, waardoor ze wel tijd inleveren op de snelle bochten. Bij Ferrari reden ze met meer downforce, waardoor ze daar een verschil met Red Bull konden maken.
Toen Leclerc echter de achtervolging in moest gaan zetten, toen moest Ferrari de motor gaan opschroeven om op het rechte stuk in de buurt te blijven. Volgens Mol deden ze dat door meer van de batterij te vragen. “Eigenlijk zeiden ze in die laatste twee rondes: ‘Rij nu maar die batterij er helemaal aan’.”
