F1 Nieuws
FIA-president Ben Sulayem zag keerzijde radiocontact met wedstrijdleiding
De Grand Prix van Abu Dhabi bracht eind vorig seizoen een hoop teweeg. De FIA voerde naar aanleiding van de beslissingen van wedstrijdleider Michael Masi verschillende wijzigingen door in het reglement en Masi zelf moest vertrekken. FIA-president Mohammed Ben Sulayem is blij met de nieuwe aanpak.
Keerzijde radiocontact met wedstrijdleiding
Eén van de veranderingen dit seizoen is dat de teambazen niet meer rechtstreeks contact op kunnen namelijk met de wedstrijdleider. Afgelopen seizoen hoorden we vooral Mercedes-teambaas Toto Wolff en Red Bull-teambaas Christian Horner regelmatig op de radio komen om te klagen over de gang van zaken tijdens de Grands Prix.
In een interview met Tom Clarkson op de Facebook-pagina van de FIA laat Sulayem weten dat dit radiocontact tussen teams en wedstrijdleiding werd gebruikt als entertainment voor de fans, maar wel zijn keerzijde had. “De wedstrijdleiding werd bestookt met onnodige berichten”, aldus Sulayem. “Het zette de wedstrijdleider onder druk en zorgde voor stress. Dat is nu voorbij.” Overigens hebben teambazen in geval van nood nog wel de mogelijkheid om direct contact op te nemen met de wedstrijdleiding.
Masi vervangen door Wittich en Freitas
De voornaamste verandering op het gebied van de wedstrijdleiding is de vervanger van wedstrijdleider Masi. Na de controverse rondom zijn beslissingen met de safety car in Abu Dhabi moest hij zijn functie neerleggen. De functie van wedstrijdleider wordt vanaf nu door twee mensen ingevuld die elkaar afwisselen, Niels Wittich en Eduardo Freitas. Zij zullen daarbij worden bijgestaan door voormalig adjunct-racedirecteur Herbie Blash. Volgens Sulayem kon de wedstrijdleiding niet langer op dezelfde manier uitgevoerd worden.
"De Formule 1 is zo'n hightech en dynamische sport dat de wedstrijdleiding niet uit slechts één persoon kan bestaan. Dat is de reden dat we bijvoorbeeld Blash hebben teruggehaald.” Daarnaast is het met de steeds verder uitbreidende kalender niet meer te doen voor één wedstrijdleider en wordt deze functie voortaan afgewisseld. “Er zijn 23 races, dus je krijgt te maken met vermoeidheid met al dat reizen. Dit is een oplossing hiervoor.”
