F1 Nieuws
Sky-analist doet opvallende uitspraak: 'Daardoor werd Masi genaaid'
Anderhalve maand na de gebeurtenissen in Abu Dhabi focussen de teams zich volop op 2022 met de nieuwe reglementen, maar toch wordt er nog steeds nagesproken over de allesbeslissende race. Volgens Karun Chandhok werd Michael Masi ‘genaaid’ door de brandende remmen van Nicholas Latifi.
Door het ongeluk in de slotfase van de race moest Masi snel een beslissing nemen. Hij koos voor een safety car en een herstart in de laatste ronde. Hierdoor kon Max Verstappen Lewis Hamilton inhalen op versere banden en ging hij ervandoor met het kampioenschap. De racedirecteur kreeg hiervoor veel kritiek te verduren.
Volgens Chandhok lag het probleem echter bij de remmen van Nicholas Latifi, iets wat Masi niet had voorzien. In de nasleep van de crash vlogen de remmen namelijk in brand, waardoor de marshals meer tijd nodig hadden om het wrak op te ruimen. Hierdoor moest de safety car langer dan oorspronkelijk gepland buiten blijven. Door de vertraging kon er geen rode vlag meer worden gegeven.
Verwarring door langere safety car
"Masi keek naar het incident en dacht: 'Dat moet relatief snel op te ruimen zijn'. Ik denk dat hij een beetje genaaid is, omdat de remmen van de auto in brand vlogen toen ze hem van de baan wilden halen. De marshals moesten een brandblusser tevoorschijn halen, waardoor een heleboel spullen op de baan terechtkwamen. Daardoor kwam Michael in een positie van 'ah, de safety car moet langer buiten blijven dan ik oorspronkelijk van plan was'. Als hij de rode vlag had gegeven, hadden we geen herstart gehad", legt de Sky Sports-analist uit tegenover Express.
Doordat de safety car langer buiten moest blijven, ontstond er verwarring over de gelapte auto's. Uiteindelijk mochten slechts een aantal coureurs terugkeren naar hun oorspronkelijke positie, wat Verstappen de kans gaf vlak achter de wagen van Hamilton de race te herstarten.
