Alpine in grave crisi: Chi vorrà Ocon e Gasly nel 2025?

Una volta Esteban Ocon e Pierre Gasly sembravano destinati a una carriera di successo in una delle migliori squadre di Formula 1: il primo con la Mercedes, l'altro con la Red Bull Racing. Ma in realtà i due stanno attualmente arrancando in fondo alla griglia di partenza della F1 con la loro attuale squadra, Alpine. Un miglioramento a breve termine sembra irrealistico, a causa delle scarse prestazioni della loro vettura. Questo non è certo un bene per i due piloti francesi, la cui carriera in Formula 1 è a rischio.

Zero punti. Questa è la triste dimostrazione di quanto la stagione stia andando male per Alpine. Le magre soddisfazioni arrivano in fugaci momenti. Quando Ocon è entrato in Q2 in Giappone, ad esempio, lo si è sentito esultare in team radio. Da un lato è comprensibile in una stagione in cui finora tutto è stato deludente, ma allo stesso tempo è triste che un team factory con ambizioni altissime e un grande budget sia già contento così.

Nessun interesse per Ocon e Gasly?

Nessuno si aspetta che Alpine riesca a invertire la spirale negativa in poche settimane. Ci vorranno indubbiamente mesi, se non di più, prima che Alpine diventi un player valido in Formula 1. Se mai ci riusciranno, perché quante stagioni sono state di tristezza? Nel frattempo, Gasly e Ocon devono cercare di trarre il meglio da questa situazione. Non è affatto facile, perché una macchina così scadente è tutt'altro che piacevole per il morale.

Inoltre, i contratti di entrambi i piloti scadono dopo la stagione in corso, quindi il loro futuro dipende anche dai prossimi mesi. Secondo quanto riferito, non c'è alcun interesse serio da parte di altre squadre, anche se Esteban Ocon potrebbe, con un po' di fortuna, essere un candidato per la Mercedes. In questo caso, Max Verstappen rimarrebbe alla Red Bull Racing, Andrea Kimi Antonelli non verrebbe considerato abbastanza maturo per passare dalla Formula 2 e Carlos Sainz opterebbe per l'Audi.

Doohan è desideroso di unirsi ad Alpine

La partenza di almeno uno dei due piloti di Alpine è uno scenario realistico. Dire che Gasly e Ocon non sono amici è un eufemismo, anche se nessuno dei due si spinge fuori pista settimanalmente. Tuttavia, Alpine non può parlare di una combinazione di piloti felice. Inoltre, la scuderia francese ha un pilota di riserva su cui ha investito molto tempo e denaro per passare alla Formula 1: Jack Doohan.

Jack Doohan è un serio candidato ad entrare in Alpine nel '25. Bruno Famin, team principal di Alpine, ha parlato dell'australiano in Giappone: "Innanzitutto, siamo molto felici e orgogliosi di avere Jack nell'Academy. Penso che sia migliorato e sarà allenato quest'anno con un programma di test piuttosto lungo. Inizieremo presto perché abbiamo bisogno di un'auto e di un telaio per portare avanti questo programma. E dopo, diciamo, il mercato dei piloti sarà molto dinamico. Al momento posso dire che siamo soddisfatti dei piloti che abbiamo, ovviamente. Ma siamo pronti a qualsiasi scenario. E credo che Jack abbia bisogno di testare per continuare a crescere, per continuare a migliorare. E vediamo quale sarà il suo futuro per noi".

Alpine è impegnata a ricostruire l'organizzazione, anche per quanto riguarda gli attuali piloti. La domanda è se Gasly e Ocon siano le opzioni migliori per risollevare le sorti del campionato e per essere all'altezza delle grandi aspettative. La risposta a questa domanda potrebbe essere "no". E allora chi aspetta Pierre Gasly ed Esteban Ocon, due piloti che stanno vivendo la stagione più difficile della loro carriera?