Analisi | La Red Bull sbaraglia i rivali con la sua velocità in Australia

Dopo la settimana in cui l'amministratore delegato della Formula 1 Stefano Domenicalli ha scatenato una tempesta suggerendo di eliminare le sessioni di prove libere, i team e i piloti hanno avuto pochissime prove significative il venerdì prima del Gran Premio d'Australia. Ma questo non impedisce di trarre delle conclusioni.

Un problema al GPS ha causato problemi di traffico e un paio di bandiere rosse hanno interrotto le PL1. La seconda ora di prove si è svolta in condizioni di bagnato e quindi i dati relativi ai long run non sono stati registrati da alcuni team o quelli che hanno corso hanno registrato dati non rilevanti per il resto del weekend in Australia. Sabato a Melbourne è prevista un po' di pioggia, ma non dovrebbe avere effetti sulle qualifiche. Per la gara di domenica è previsto il sole.

I tempi più veloci per settore

 

 

 

 

 

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Lo stile del circuito nel settore due è paragonabile a quello dell'Arabia Saudita e quindi non è una sorpresa vedere la Red Bull di Max Verstappen segnare il tempo più veloce del settore. L'auto della Red Bull ha un'impressionante velocità in rettilineo. Questo è stato il loro principale punto di forza durante la stagione 2022 ed è ciò che ha contribuito alla migliore prestazione della Red Bull il giorno della gara rispetto alle qualifiche.

I settori uno e tre sono un po' più tortuosi, con curve a media e bassa velocità. Ricordano più il settore due del Bahrain. Va notato che nel settore tre, sia Lewis Hamilton che Fernando Alonso sono più vicini al tempo più veloce della Red Bull.

Questo era previsto, soprattutto per l'Aston Martin. L'auto di Alonso sembra avere una capacità di percorrere le curve davvero impressionante. Questo è stato dimostrato nel secondo settore del Bahrain, in particolare con alcuni sorpassi davvero incredibili durante il Gran Premio. Questo fa sì che Alonso sia in lizza per la pole position, anche se spera di avvicinarsi molto di più nel settore uno di sabato. Durante un singolo giro, le auto passano più tempo nelle curve e questo è il motivo per cui potrebbe avere un vantaggio.

Velocità massime

Le velocità massime esaltano ulteriormente le prestazioni in rettilineo della Red Bull. Perez e Verstappen sono nettamente superiori al resto del gruppo. Su circuiti come Baku e Monza, la Red Bull potrebbe essere irraggiungibile.

Una differenza di 7 km/h rispetto alla Mercedes e di 9 km/h rispetto alla Ferrari è sconcertante. Anche la Aston Martin, che potrebbe sfidare la Red Bull nel primo e terzo settore, ha una differenza di 8 km/h sulla velocità massima. La differenza è così impressionante che qualsiasi vantaggio verrà inghiottito sui rettilinei.

Se si guarda alla telemetria, le notizie sono ancora più negative per Ferrari e Aston Martin. Questi due sfidanti non stanno mollando l'acceleratore prima di Verstappen. Infatti, Verstappen sta frenando leggermente prima sia di Leclerc che di Alonso alla curva nove. Lo spagnolo è l'ultimo a frenare, evidenziando ancora una volta la natura impressionante della Aston Martin in curva.

Nel complesso, è una gara che solo la Red Bull può perdere. C'è una minima possibilità che Alonso e l'Aston Martin siano in grado di dare filo da torcere in qualifica. La Ferrari potrebbe entrare in gioco una volta che i motori saranno accesi, ma l'enorme velocità in rettilineo della Red Bull mette a repentaglio quasi tutte le speranze del resto del gruppo, anche se non si conoscono i carichi di carburante e le modalità del motore.