Sainz primo nelle prove libere 1 in Ungheria, Verstappen poco distante

Carlos Sainz si è aggiudicato la prima sessione di prove libere del weekend del Gran Premio d'Ungheria 2022. Su un circuito che favorirà la Ferrari, la Red Bull Racing sarà contenta di vedere solo un piccolo ritardo di poco meno di due decimi. Max Verstappen è stato più veloce del suo rivale Charles Leclerc e ha ottenuto il secondo tempo. Sergio Perez ha faticato a tenere il passo del suo compagno di squadra e si è piazzato sesto.

I piloti della Aston Martin sono usciti dai box con un'ala posteriore nuova di zecca, che imita quasi la maggiore deportanza delle ali posteriori del 2021. Nella settimana in cui Sebastian Vettel ha annunciato il suo ritiro, il tedesco è stato il primo a uscire dal garage per le prime prove libere cercando di ottenere il maggior numero di dati possibili da questa ala. In ogni caso il team ha insistito sul fatto che si tratti di un design specifico per il circuito.

Nella prima parte della sessione, le Aston Martin si sono posizionate diciottesima e diciannovesima mentre eseguivano lenti test aerodinamici. A circa 10 minuti dalla fine, l'Aston Martin ha aumentato la velocità e si è avvicinata alla top ten. Stroll ha urtato pesantemente il cordolo ma è riuscito a rimanere in pista.

In cima alla classifica

Con la minaccia di pioggia e temporali per la giornata di sabato, la maggior parte dei piloti e dei team sono scesi in pista il prima possibile. Il circuito è stato molto affollato per tutta la sessione, con una serie di diversi pneumatici utilizzati. Se domani ci sarà una terza sessione di prove, è molto probabile che verranno utilizzate le intermedie e le full wet, quindi per i team era importante osservare le prestazioni con tutti i pneumatici da asciutto.

Di conseguenza, tutti i team saranno molto soddisfatti di aver visto la pista rimanere verde per tutta la durata della sessione. Come previsto, la Ferrari e Leclerc hanno dettato i ritmi dall'inizio alla fine. Verstappen non è riuscito a eguagliare i loro tempi migliori, ma è stato a soli due decimi di distacco per gran parte della sessione su un circuito che non è favorevole alla vettura della Red Bull. Russell si è fatto sentire via radio dai suoi meccanici, sottolineando alcuni piccoli problemi della vettura, come uno strano fischio del turbo e un forte bloccaggio del posteriore. Ma la Mercedes deve ancora una volta fare dei passi avanti per quanto riguarda il ritmo sul giro. Come è ormai normale nelle prove, ha infatti accumulato un ritardo di circa sette/otto decimi.

La McLaren ha avuto una sessione davvero positiva. Dopo aver applicato gli aggiornamenti dello scorso fine settimana, la McLaren sarà molto contenta di chiudere la top ten. Norris ha addirittura trascorso gran parte delle fasi finali nella top five. Hanno preceduto la Alpine, i loro rivali nel Campionato Costruttori.