Verstappen prend le rythme à Jeddah en prenant la P1 lors de la FP1

Max Verstappen et sa RB20 ont enchaîné après avoir dominé à Bahreïn en réalisant le tour le plus rapide de la première journée du Grand Prix d'Arabie saoudite.

L'Aston Martin de Fernando Alonso a séparé les Red Bull en P2 grâce à un tour fantastique, et Perez, le coéquipier de Verstappen, a terminé en P3.

Les équipes cherchent à rattraper Red Bull

Lors du Grand Prix d'ouverture de la saison à Bahreïn, Max Verstappen a remporté la victoire avec 22 secondes d'avance, et son coéquipier Sergio Perez est venu derrière lui et a assuré un premier doublé dominant pour Red Bull, mettant en évidence leurs références pour une autre saison dominante.

En arrivant sur le circuit de Jeddah Cornice, le reste de la grille cherche à améliorer ses performances du week-end dernier, en commençant par la première séance d'essais libres.

Une première séance d'essais libres bien remplie

Le week-end de course a été avancé d'un jour pour ne pas entrer en conflit avec le mois sacré du Ramadan, ce qui signifie que la première et la deuxième séance d'essais libres se déroulent toutes les deux le jeudi.

Comme toutes les équipes cherchaient à collecter des données et à réduire l'écart avec les Red Bull lors de la première séance d'essais, les temps au tour ont continué à s'accélérer au cours de la première demi-heure de la séance.

Plusieurs équipes ont cherché à améliorer leur rythme depuis Bahreïn en chaussant les pneus durs et moyens. George Russell de Mercedes a pris le rythme en début de séance derrière Perez et Verstappen, avec Charles Leclerc juste derrière ces trois-là, tous sur les pneus durs à paroi blanche.

Fonctionnement en pneus tendres dans la deuxième partie de la séance

La deuxième moitié de la FP1 a conduit les équipes et les pilotes à tester les pneus tendres, donnant une représentation de qui a le plus grand rythme autour du circuit de rue de Jeddah.

Lando Norris de McLaren a ouvert le compte des pneus tendres et est resté en tête du classement. Mais c'est Russell qui a de nouveau donné le rythme en début de course sur les pneus tendres, Verstappen n'étant qu'à trois millièmes de dixième derrière le Britannique, ce qui montre que les écarts de temps entre les équipes diminuent après Bahreïn. Lewis Hamilton, le coéquipier de Russell, a également fait preuve d'un peu de rythme, mais il n'a jamais inquiété la tête du classement.

Cependant, Verstappen a réussi à ramener la RB20 en tête du classement, trouvant une autre vitesse pour passer en tête du classement, avec un dixième d'avance sur Fernando Alonso en P2 et deux dixièmes d'avance sur Perez en P3.

Russell termine en P4 après avoir contesté Verstappen pendant toute l'heure, et les Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz terminent respectivement en P4 et P5, pas aussi rapides qu'elles l'auraient voulu.

Norris, Hamilton, Stroll et Albon complètent le top 10, car ils ont tous réalisé leur meilleur tour avec les pneus tendres.