Honda partage une update : "Voici notre position sur les moteurs pour 2026"

Après avoir célébré d'énormes succès avec Red Bull Racing pendant des années, Honda sera le partenaire moteur d'Aston Martin à partir de 2026. Les Japonais travaillent actuellement d'arrache-pied sur ces unités de puissance et - selon le président du HRC, Koji Watanabe, lors d'une conversation avec la branche néerlandaise de Motorsport.com - leur développement progresse bien. Ce n'est pas une évidence, car Honda a dû reconstruire sa division F1 pratiquement à partir de zéro récemment.

Honda avait initialement prévu de quitter la Formule 1. Cependant, après les succès de Max Verstappen et de Red Bull, les Japonais ont changé d'avis et ont signé un accord avec Aston Martin. Un facteur de complication, cependant, était que beaucoup d'ingénieurs du projet F1 avaient maintenant trouvé refuge ailleurs (au sein de l'organisation).

Honda était à la recherche de nouveaux collaborateurs pour la Formule 1

"Par conséquent, nous avons dû à nouveau pourvoir tous ces postes, bien qu'il ne s'agisse pas tout à fait des mêmes personnes. Certaines personnes sont toujours les mêmes, mais pour d'autres postes, c'était un peu plus difficile. En tout cas, il faut un peu de temps", semble tempérer Watanabe pour 2026. Après tout, il est bien connu qu'en Formule 1, il faut du temps pour produire un moteur performant avec les bonnes et nouvelles personnes.

Néanmoins, Honda est convaincu que le projet aboutira. Le fabricant japonais sait comment construire un moteur à combustion interne. C'est pourquoi l'accent est actuellement mis sur autre chose : "Nous nous concentrons principalement sur le côté électrique du moteur, donc notre attention se porte surtout sur les composants du moteur électrique et sur la batterie. Ce travail est tout à fait conforme à nos propres objectifs", a déclaré Watanabe, indiquant que parallèlement à ce processus, le moteur à combustion interne est en cours de construction. Mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir.