Mercedes s'est trompée de chemin et refuse de faire demi-tour".

Martin Brundle constate que la tension monte chez Mercedes. L'équipe ne semble pas non plus disposer d'une voiture capable de disputer le titre mondial en 2023, ce qui fait monter la pression au sein de l'organisation.

Depuis 2014, Mercedes a dominé la Formule 1, remportant les titres des pilotes et des équipes chaque année jusqu'en 2020, puis son huitième titre des constructeurs en 2021. Cependant, de nouvelles règles sont entrées en vigueur en 2022 et depuis lors, il est douloureusement évident que Mercedes a raté le coche.

Mauvaise voie pour Mercedes

Il me semble que Mercedes s'est trompée de voie en 2022 et qu'elle refuse de faire demi-tour. Même Lewis et Toto ont ouvertement exprimé leur déception à certains moments du week-end, alors qu'ils ne font habituellement que chanter les louanges des équipes à Brackley et Brixworth. L'ambiance doit être tendue au sein de l'équipe en ce moment", a déclaré Brundle dans sa chronique pour Sky Sports.

Bien que Toto Wolff et Lewis Hamilton craignent que le problème réside dans le concept de la voiture, l'équipe n'a pas décidé de l'abandonner l'hiver dernier. George Russell a déjà indiqué qu'il préférait faire ces quelques pas en arrière si cela permettait d'obtenir de meilleurs résultats à l'avenir. Reste à savoir ce qu'il en sera à l'avenir.

Avec un budget limité, il sera difficile de développer un tout nouveau concept au cours de la saison et Mercedes est donc une fois de plus en retard sur son temps. Ils ont également perdu des personnes clés comme Andy Cowell, James Vowles, et d'autres, avec James Allison actuellement concentré ailleurs (l'équipe de voile du sponsor de Mercedes, INEOS). Le réservoir de talents restant est immense, mais il n'a pas encore été exploité", conclut l'ancien pilote de F1.