Le Grand Prix des États-Unis est terminé et il est donc temps de regarder comment les équipes se sont comportées sur le Circuit of the Americas. GPblog donne des notes aux équipes pour leurs performances tout au long du week-end.

Red Bull Racing: 8

Red Bull Racing avait de nouveau la meilleure voiture de course du peloton en Amérique avec la RB18. Surtout entre les mains de Max Verstappen, la bolide conçue par Adrian Newey semble imbattable. Même si l'équipe s'est horriblement trompée lors de l'arrêt au stand, il y a suffisamment de vitesse dans cette voiture pour se rattraper sur la piste.

Ferrari: 7

Tout au long de la saison, Ferrari semble glisser un peu. Non seulement elle a perdu la bataille avec Red Bull Racing, mais le fait que Charles Leclerc n'ait pas pu suivre Lewis Hamilton non plus suscite encore des points d'interrogation. Au début, Ferrari et Red Bull étaient ensemble séparés du reste, maintenant Ferrari semble être dépassée par Mercedes. Seules des qualifications rapides sauvent encore quelque peu Ferrari.

Mercedes : 9

Pour Mercedes, le week-end en Amérique a été très bon. Lewis Hamilton a mené pendant longtemps grâce à une stratégie intelligente et une gaffe de Red Bull, mais la deuxième place finale est aussi un bon résultat pour l'équipe. La connexion avec Ferrari le dimanche semble maintenant vraiment avoir été trouvée.

Alpine : 6

Alpine n'a marqué qu'un point au final, mais la vitesse de Fernando Alonso a montré le potentiel de cette voiture. Esteban Ocon ne sort pas encore toutes les semaines. Les commissaires ont empêché un score de points pour Alonso, mais la tendance à la hausse a certainement commencé pour l'équipe.

McLaren: 7

Contre toute attente, Lando Norris a encore marqué de bons points à Austin, tandis que Daniel Ricciardo n'a fait que se débattre à l'arrière. McLaren n'a clairement pas le rythme d'Alpine, mais avec Norris, elle a un pilote qui tire constamment le maximum de la voiture.

Alfa Romeo : 5

Alfa Romeo n'est plus l'ombre de l'équipe du début de cette saison. À trois courses de la fin, la sixième place parmi les constructeurs est en danger et cela ne semble qu'une question de temps avant qu'Aston Martin ne prenne le relais.

Aston Martin : 8

Aston Martin a le goût de la fin de la saison. Lance Stroll a jeté de bons points en Amérique avec un geste défensif stupide, mais Sebastian Vettel, malgré un arrêt au stand spectaculaire, a montré à quel point le rythme de l'AMR22 est élevé. La sixième place parmi les constructeurs semble être à prendre avec trois courses avant la fin de la saison.

Haas : 7

Haas a montré samedi qu'elle n'a pas de voiture pour le top 10, mais une stratégie intelligente et la répartition des chances sur deux pilotes ont porté leurs fruits dimanche. Kevin Magnussen a obtenu une belle huitième place et Mick Schumacher aurait dû tirer davantage parti de sa stratégie.

AlphaTauri : 6

Une fois de plus, AlphaTauri n'a pas eu le rythme nécessaire pour se battre pour les points ce week-end. Yuki Tsunoda a obtenu un autre point grâce à la pénalité de Fernando Alonso, mais étant donné son rythme, la neuvième place du pilote japonais était déjà un miracle.

Williams: 4

Alexander Albon s'est battu pour ce qu'il valait, mais Williams n'a tout simplement pas la vitesse nécessaire pour lutter pour les points. Même si un certain nombre de pilotes abandonnent, Williams aura besoin de chance si elle veut marquer des points en 2022.