De Vries debe continuar su progresión bajo una presión cada vez mayor en Red Bull

De momento, ha sido un comienzo difícil para la carrera de Nyck de Vries en la F1. El holandés impresionó en su debut con Williams al sumar puntos enseguida, pero con AlphaTauri eso aún no ha sucedido. Con los talentos de Red Bull llamando a la puerta, la presión aumenta, pero afortunadamente De Vries muestra una tendencia ascendente.

De Vries necesita tiempo

El currículum de De Vries es impresionante para alguien que sólo tuvo una oportunidad en la Fórmula 1 a los 28 años. El holandés ganó títulos mundiales en karting, ganó la Fórmula 2 y también fue brevemente campeón del mundo de Fórmula E con Mercedes. Sin embargo, hay algo que siempre destaca en los coches de fórmula: De Vries necesita tiempo.

Ya fuera su título de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0, de la F2 o de la FE, nunca los consiguió en la primera temporada. De Vries siempre necesita una o dos temporadas antes de poder luchar por el campeonato. Estaba claro de antemano que no tendrá ese tiempo en AlphaTauri. Junto a Yuki Tsunoda, tiene que rendir, de lo contrario habrá muchos otros talentos de Red Bull haciendo cola para saltar al ruedo.

Tsunoda está creciendo

En este sentido, no es fácil para De Vries. Tsunoda, que fue superado por Pierre Gasly en sus primeras temporadas, parece haber encontrado por fin la clave para rendir con regularidad. Antes de la temporada, ése era uno de los puntos débiles que el siempre constante De Vries podía aprovechar, pero ahora Tsunoda está impresionando tanto que Franz Tost incluso le ve como el futuro sustituto de Sergio Pérez.

En las tres primeras sesiones de clasificación, Tsunoda envió inmediatamente una señal. El japonés fue sucesivamente siete, tres y más de dos décimas más rápido en clasificación que su compañero de equipo. Esta diferencia también fue visible en las carreras, en las que Tsunoda tuvo un rendimiento muy constante, con dos P11 y un P10. El propio De Vries no se acercó aún a ningún punto y cometió un error garrafal en Australia en un duelo con Esteban Ocon.

Sin embargo, esas sesiones de clasificación mostraron una clara tendencia al alza. De siete décimas en Bahréin, la diferencia entre los dos pilotos en Australia fue de sólo dos décimas. Todavía demasiado para alguien que tendrá que batir a Tsunoda, pero en el tercer Gran Premio la diferencia ya se ha reducido a más de la mitad.

Los talentos de Red Bull se abren paso

Además del duelo con Tsunoda, la presión también aumenta por detrás. Mientras que en los últimos años Red Bull tenía pocos talentos que consiguieran impresionar en la Fórmula 2, ahora uno vuelve a destacar. Ayumu Iwasa es primero en el campeonato de F2 en sólo su cuarto año en Europa. El piloto de 21 años está en buena forma y tiene muchas posibilidades de conseguir un asiento en la F1 si continúa esta tendencia. Su pole en la sesión de clasificación bajo la lluvia en Australia fue especialmente impresionante.

En Japón, este fin de semana, Liam Lawson comienza su temporada de Super Fórmula para el equipo Mugen. El neozelandés necesita madurar más antes de estar listo para la F1, según Helmut Marko. Lawson ganó cinco carreras de F2 en dos temporadas y terminó tercero en el campeonato de 2022. Eso no fue suficiente y por eso aspira a ganar un campeonato en Japón.

Es una regla que se aplica a todos los pilotos de F1: tienes que rendir, de lo contrario estás fuera. De Vries también lo sabe y por eso valorará positivamente su mejora en las tres primeras carreras. Ahora tiene un mes para bucear en los datos y ver dónde puede desarrollarse más. Con Bakú, Mónaco y Barcelona, se acercan tres carreras en las que ya ha pilotado antes, de hecho ya ganó en Mónaco y Barcelona. Posiblemente eso le ayude a reducir la diferencia con su compañero de equipo.