Red Bull junior
Si lo hace bien en el karting, pronto estará en el radar de los grandes equipos de la Fórmula 1. Alex Albon se encontró en el camino de Red Bull Racing y se le permitió llamarse junior en el programa de talentos. Una vez bajo la tutela de la escudería austriaca, se completaron las series estándar para preparar al joven piloto para su debut en la Fórmula 1.
No fue hasta 2014 cuando Albon consiguió realmente ponerse en el mapa, después de que consiguiera terminar segundo en el campeonato de la Fórmula Renault 2.0. Inmediatamente le siguió un paso a la ligeramente superior Fórmula 3 europea, y otro año más tarde llegó el cambio a la serie GP3. El ganador de ese año, Charles Leclerc, volverá a conducir para Ferrari. Fue compañero de equipo de Albon en ART en la temporada 2016. Albon tuvo que conformarse con un P2 por detrás de su compañero de equipo, pero se le concedió un ascenso a la Fórmula 2.
Tirón de orejas
Tras ser descartado del programa junior de Red Bull en 2012, Albon era libre de elegir un camino diferente al que Red Bull suele tomar con un piloto. Sin embargo, Albon quería demostrar su valía a los ojos de Helmut Marko y completó dos temporadas en la Fórmula 2.
El primer año, al igual que en la Fórmula 3, fue Charles Leclerc quien se escapó con el título y Albon tuvo que rebajarse a P10. Un año después, el británico lo hizo bien y terminó tercero: por detrás de George Russell y Lando Norris y justo por delante de Nyck de Vries.
Con Russell y Norris ascendidos a la Fórmula 1, la cuestión era qué camino tomaría Albon. Inicialmente, el británico fue designado como piloto de Nissan e.dams (junto al piloto de pruebas de Red Bull Sebastien Buemi), pero esto cambió repentinamente a finales de 2018. Helmut Marko había hecho todo lo posible para traer a su antiguo protegido como reemplazo de Brendon Hartley y Pierre Gasly en Toro Rosso, el equipo donde Max Verstappen también comenzó en la F1.
Albon regresó como miembro de la familia Red Bull para conducir junto al también retornado Daniil Kvyat en 2019. El equipo Nissan de Fórmula E tuvo que buscar otro piloto.
Sin embargo, Albon consiguió dejar tan buena impresión en 2019 que Red Bull no dudó cuando el rendimiento de Pierre Gasly decepcionó. El francés volvió a Toro Rosso y Alexander Albon tuvo la oportunidad en Red Bull. Eso fue bien y a finales de 2019 Albon obtuvo la confirmación: en 2020 también condujo para Red Bull.
Albon es víctima de Verstappen
Tras una temporada en la que Albon empezó sin experiencia en un coche de Fórmula 1 y luego un ascenso a Red Bull Racing, la preparación del tailandés británico para 2020 fue mucho mejor. Tras perderse dos podios por causas ajenas a su voluntad, consiguió ese ansiado podio en Mugello.
Sin embargo, no fue suficiente para que Red Bull mantuviera a Albon como segundo piloto junto a Verstappen. El equipo se decantó por el experimentado Sergio Pérez, que a pesar de tener contrato en vigor en Racing Point (ahora Aston Martin) fue apartado por Sebastian Vettel.
Sin embargo, a Albon se le permitió permanecer como piloto de pruebas y reserva, continuando con su valioso trabajo para Red Bull Racing. Albon volverá como piloto regular de F1, pero para ello deberá cortar sus lazos con Red Bull.
Alexander Albon en 2022
El momento de su regreso es favorable porque, dadas las nuevas reglas y los coches que acompañan a la Fórmula 1 en 2022, todo el mundo comienza con una pizarra relativamente limpia. Eso podría jugar a favor de Albon, que necesitará algo de tiempo para acostumbrarse a la nueva situación tras un año de ausencia.
