De Vries muss sich bei Red Bull unter wachsendem Druck weiterentwickeln

Für Nyck de Vries war es ein schwieriger Start in seine F1-Karriere. Der Niederländer beeindruckte bei seinem Debüt für Williams, indem er auf Anhieb Punkte sammelte, aber bei AlphaTauri ist das noch nicht der Fall. Mit den Talenten von Red Bull, die an die Tür klopfen, wird der Druck immer größer, aber zum Glück zeigt De Vries einen Aufwärtstrend.

De Vries braucht Zeit

De Vries' Lebenslauf ist beeindruckend für jemanden, der erst mit 28 Jahren eine Chance in der Formel 1 bekam. Der Niederländer gewann Weltmeistertitel im Kartsport, siegte in der Formel 2 und wurde auch kurzzeitig Formel-E-Weltmeister mit Mercedes. Doch eine Sache fällt in der Formel 1 immer auf: De Vries braucht etwas Zeit.

Egal, ob es sich um seinen Titel im Eurocup der Formel Renault 2.0, in der F2 oder in der FE handelt, nie wurden sie in der ersten Saison erreicht. De Vries braucht immer eine oder zwei Saisons, bevor er um die Meisterschaft kämpfen kann. Es war von vornherein klar, dass er diese Zeit bei AlphaTauri nicht bekommen wird. An der Seite von Yuki Tsunoda muss er Leistung bringen, sonst werden viele andere Red Bull-Talente Schlange stehen, um einzusteigen.

Tsunoda wächst

In dieser Hinsicht ist es für De Vries nicht einfach. Tsunoda, der in seinen ersten Saisons von Pierre Gasly geschlagen wurde, scheint endlich den Schlüssel zu konstanten Leistungen gefunden zu haben. Vor der Saison war das eine der Schwächen, die der immer konstante De Vries ausnutzen konnte, aber jetzt beeindruckt Tsunoda so sehr, dass Franz Tost ihn sogar als zukünftigen Ersatz für Sergio Perez sieht.

In den ersten drei Qualifikationsrunden setzte Tsunoda sofort ein Zeichen. Der Japaner war im Qualifying nacheinander sieben, drei und über zwei Zehntel schneller als sein Teamkollege. Dieser Unterschied machte sich auch in den Rennen bemerkbar, wo Tsunoda mit zwei P11 und einem P10 eine sehr konstante Leistung zeigte. De Vries selbst kam noch nicht in die Nähe von Punkten und machte in Australien einen eklatanten Fehler im Zweikampf mit Esteban Ocon.

Dennoch zeigten diese Qualifying-Sitzungen einen klaren Aufwärtstrend. Von sieben Zehnteln in Bahrain betrug der Unterschied zwischen den beiden Fahrern in Australien nur zwei Zehntel. Immer noch zu viel für jemanden, der Tsunoda schlagen muss, aber im dritten Grand Prix hat sich der Unterschied bereits mehr als halbiert.

Red Bull Talente brechen durch

Neben dem Duell mit Tsunoda nimmt auch der Druck von hinten zu. Während Red Bull in den letzten Jahren nur wenige Talente hatte, die in der Formel 2 überzeugen konnten, sticht jetzt wieder eines hervor. Ayumu Iwasa ist in seinem erst vierten Jahr in Europa Erster in der F2-Meisterschaft. Der 21-jährige Fahrer ist in guter Form und hat gute Chancen auf einen F1-Platz, wenn er diesen Trend fortsetzt. Seine Pole Position im verregneten Qualifying in Australien war besonders beeindruckend.

In Japan startet Liam Lawson an diesem Wochenende seine Super Formula Saison für das Team Mugen. Laut Helmut Marko muss der Neuseeländer noch weiter reifen, bevor er für die F1 bereit ist. Lawson hat in zwei Saisons fünf F2-Rennen gewonnen und wurde 2022 Dritter in der Meisterschaft. Das war nicht genug und deshalb strebt er eine Meisterschaft in Japan an.

Es ist eine Regel, die für jeden F1-Fahrer gilt: Du musst Leistung bringen, sonst bist du raus. Auch De Vries weiß das und wird deshalb positiv auf seine Verbesserung in den ersten drei Rennen blicken. Er hat jetzt einen Monat Zeit, um in die Daten einzutauchen und zu sehen, wo er sich weiter entwickeln kann. Mit Baku, Monaco und Barcelona stehen drei Rennen an, bei denen er schon einmal gefahren ist, in Monaco und Barcelona hat er sogar schon gewonnen. Möglicherweise wird das helfen, den Abstand zu seinem Teamkollegen zu verringern.