Leclerc in der Offensive, während Gerüchte über Hamiltons Übernahme bei Ferrari aufkommen

Natürlich ist der aktuelle Zustand bei Ferrari nicht die Verantwortung des monegassischen Fahrers. Wie es schon immer der Fall war, entwerfen und bauen Teams Autos, die Fahrer dann so schnell wie möglich auf der Strecke fahren sollen.

Das Feedback eines Fahrers kann seinem Team jedoch wertvolles und potenziell titelgewinnendes Wissen liefern. Weltmeister fahren ihre F1-Autos nicht nur zu Pole-Positions und Siegen, sondern fordern auch die technische Struktur innerhalb des Teams heraus, um neue Höhepunkte in Bezug auf Rundenzeit, Autoausgewogenheit und mehr zu erreichen.

Juan Pablo Montoya, ehemaliger F1-Fahrer und 6-facher Grand-Prix-Gewinner, gehört zu den Experten die glauben, dass Ferrari ihren Fokus von Leclercs Input hin zu dem 7-fachen Weltmeister Lewis Hamilton verschieben sollten.

Und zusammen mit Lewis Hamiltons Aussagen, dass er keinen Einfluss auf die Entwicklung des diesjährigen Autos hatte, wirft das die Fragen auf: Ist Leclerc in der Lage, die Scuderia zu grüneren und titelgefüllten Weiden zu führen? Neigt Ferrari dazu, ihren Inputempfang vor der technischen Regeländerung für die Saison 2026 in Richtung Hamilton zu kippen?

Angesichts der immer lauter werdenden Gerüchte, dass eine solche Verschiebung in den Karten liegen könnte, sagte Leclerc den Medien beim Großen Preis von Österreich, einschließlich GPblog: „Ich mache mir überhaupt keine Sorgen, denn es ist immer ein großes Gesprächsthema außerhalb des Teams.“

Für den Monegassen scheint es keine Rolle zu spielen, um wen das Auto gebaut wird, da die F1 nächstes Jahr eine Reihe von umfassenden technischen Regeländerungen einführen wird.

Leclerc sieht, dass die Art und Weise, wie die Ingenieurstechnologie fortschreitet und die Schritte, die in dieser Hinsicht gemacht wurden, nur dazu beitragen können, dass zwei Fahrer dasselbe Auto mit wenig bis keinen Schwierigkeiten fahren.

„Wir stellen einfach das schnellste Auto auf die Strecke, und dann haben wir alle Freiheiten," fügte der Fahrer des #16 Ferrari hinzu.

„Jetzt haben wir diese Werkzeuge, also mache ich mir definitiv keine Sorgen,“ schloss Leclerc.

Letztendlich ging der Große Preis von Großbritannien für den Monegassen Fahrer in Flammen auf, nach einer Qualifying-Session, die in den letzten Phasen von Q3 sauer verlief, wo er zu hören war, wie er eine wütende Kritik an sich selbst äußerte.

Und einen Tag später, nachdem sein Rennen durch einen frühen Boxenstopp, der von Leclerc selbst ausgelöst wurde, ruiniert wurde, folgte eine Medienaussage, die auf Ferrari abzielte, in der Suche nach Antworten.