Ferrari-Chef nicht einig mit Hamilton und Verstappen bezüglich Verzögerung der FIA

9:25, 28 Jul

Aktualisiert: 11:07, 28 Jul

durchSandy van Wijngaarden

Die FIA hat den Start des Belgischen Grand Prix um eineinhalb Stunden verschoben. Max Verstappen hätte das Rennen gerne schon um 15:00 Uhr Ortszeit begonnen, jedoch versteht der Ferrari Teamchef Frederic Vasseur die Entscheidung der Rennleitung.

Nach dem Belgischen Grand Prix diskutierte Frederic Vasseur, Teamchef von Ferrari, die Situation unter anderem mit GPblog. Er erklärte auch, dass sein Urteil nicht durch ihre Setup-Wahl beeinflusst wurde, da er ein Fahrzeug mit niedrigeren (Leclerc) und eines mit höheren (Hamilton) Flügeln hatte.

Er erklärte, dass die FIA mehrere Versuche unternommen hat, das Fahren im Regen zu verbessern.

„Nach ’21, als wir das Problem in Spa hatten, haben wir eine Woche danach oder am Ende dieser Saison in Fiorano einige Tests durchgeführt, um die Gischt zu reduzieren, wir haben verschiedene Anhänge am Auto angebracht, aber am Ende kommt die Gischt vom Boden. Das bedeutet, dass wir nichts machen können oder man müsste die Leistung des Autos massiv reduzieren, wenn man dort etwas anbringen möchte.“

Wenn die Formel-1-Autos im Regen fahren, verursachen sie eine große Menge Gischt. Dies beeinträchtigt die Sicht der nachfolgenden Fahrer erheblich, wie man deutlich auf den Bordkameras sehen kann.

Max Verstappen unter nassen Bedingungen - Red Bull Contentpool

„Und wieder geht es nicht darum, weil ich glaube, dass es für die Fans ziemlich schwierig zu verstehen ist, dass sie nicht fahren können. Die Begrenzung ist nicht der Grip, die Begrenzung ist nicht das Haftenbleiben, die Begrenzung ist die Sicht. Und ich denke, es ist auch gut, manchmal die Kamera zu zeigen, die sie auf dem Helm haben, denn so kann man in dieser Situation verstehen, dass sie absolut nichts sehen.“

Charles Leclerc, Ferrari Fahrer, teilte dem Team zu Beginn des Rennens mit, dass die Sicht zu schlecht war. "Es gab einen Moment, in dem wir mit Charles sprachen, der etwas am Lenkrad veränderte und sagte: 'Jungs, ich kann meine Augen nicht nach vorne bewegen', weil er sich an das erinnert, was passiert ist... Ich erinnere mich nicht, ob es hinter Kimi oder Hadjar war, aber in Silverstone gab es einen Crash in der gleichen Situation, einfach weil sie einander nicht gesehen haben.“

Vasseur respektiert die Entscheidung der FIA

"Und ich denke, das ist das Gefährlichste," sagte der Franzose. "Auch weil man im Falle eines Unfalls vor einem das Auto nicht auf der Strecke stehen sieht."

Ob das Rennen früher hätte starten können, wagt der Teamchef nicht zu sagen. "Ich habe ein paar Mal die Frage bekommen, ob wir das Rennen ein bisschen früher hätten starten können oder so. Sicher. In Bezug auf den Grip, ganz sicher. In Bezug auf die Sicht, bin ich mir nicht sicher."

Vasseur wollte vor allem betonen, dass dies eine schwierige Entscheidung für die FIA war. „Wir können ihnen keinen Vorwurf machen, denn wir wären kollektiv die Ersten, die ihnen Scheiße geben würden, wenn etwas passiert wäre. Und in diesem Sinne müssen wir ihre Entscheidung respektieren, ich kann offen sprechen, weil ich ein Auto habe, das auf hohe Abtriebskraft setzt, ein Auto, das auf niedrige Abtriebskraft setzt. Es war für mich angenehm, ihre Entscheidung zu respektieren, weil sie eine enorme Verantwortung übernehmen,“ schloss der Ferrari-Teamchef ab.