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Analyse | Wir werden den komödiantischen Steiner vermissen, aber sein Weggang war unvermeidlich

Analyse | Wir werden den komödiantischen Steiner vermissen, aber sein Weggang war unvermeidlich

10 Januar - 21:30

Ludo van Denderen

Für die Zuschauer von Drive to Survive wird der Beginn des Jahres 2025 etwas gewöhnungsbedürftig sein. Die beliebte Netflix-Serie wird ohne Günther Steiner auskommen müssen. Der italienische Teamchef wurde am Mittwochabend von Haas F1 für seine Dienste bedankt, nachdem er zehn Jahre lang Mitbegründer und Lenker des Haas-Teams war. Der Zeitpunkt von Steiners Entlassung ist zwar überraschend, kaum zwei Monate vor dem Saisonstart, aber der Abgang ist es sicher nicht.

Die Kommunikationsabteilung von Haas tippte eine ganze Seite, und nur zwei Sätze in der Pressemitteilung waren Steiner gewidmet. In den zwei Sätzen, die dem extravaganten Chef gewidmet waren, stach vor allem der Tonfall hervor: kalt und scharf. Gene Haas sagte über den Mann, mit dem er zehn Jahre lang eng zusammengearbeitet hat: "Ich möchte mich zunächst bei Günther Steiner für seine harte Arbeit in den letzten zehn Jahren bedanken und wünsche ihm alles Gute für die Zukunft" , endete das Zitat abrupt.

Haas und Steiner auf Kollisionskurs

Das Verhältnis zwischen Steiner und dem wohlhabenden Gene Haas war schon seit einiger Zeit getrübt und das ist kein Geheimnis. Ein Hauptstreitpunkt war, dass Steiner immer wieder - auch in den Medien - mehr Geld vom Big Boss verlangte, um die Qualität der Einrichtungen zu verbessern. Gene Haas wollte vor allem, dass Steiner die ihm zur Verfügung stehenden Ressourcen besser nutzt.

Interne Streitigkeiten gibt es in jedem Unternehmen oder jeder Organisation, und wenn man nicht immer einer Meinung ist, sollte das nicht direkt zur Entlassung führen. Zu Steiners Nachteil war keine positive Entwicklung in der Leistung des Teams zu erkennen. Im Jahr 2023 machte Haas eindeutig einen weiteren Rückschritt, was zu einem letzten Platz bei den Konstrukteuren führte. Wie es im Spitzensport üblich ist, wird die Person, die letztlich dafür verantwortlich ist, in diesem Fall Steiner, daran gemessen - obwohl auch der technische Direktor Simone Resta früher am Tag gegangen ist.

Freiheit oder Freude bei Haas F1?

Seit dem Einzug von Drive to Survive in das F1-Fahrerlager hat sich das Image von Haas F1 drastisch verändert. Die Frage ist, ob das das Image ist, das Gene Haas will. Wer die Netflix-Serie sieht, bekommt den Eindruck, dass das Team ein einziges Chaos ist, mit einem Teamchef, der ständig flucht und verrückte Streiche spielt. Für den Zuschauer ist es schwer zu erkennen, dass Haas F1 ein Multimillionen-Dollar-Unternehmen in einer der größten Sportarten der Welt ist. Wenn man sich Steiner in der Serie ansieht, entsteht der Gedanke, dass es um Freiheit und Glück geht.

Die Insider und regelmäßigen F1-Anhänger wissen es besser, und natürlich wird bei Haas hart für bessere Zeiten gearbeitet. Doch in den letzten Jahren hat Steiner nicht gezeigt, dass er der richtige Mann ist, um alles auf den richtigen Weg zu bringen. In den letzten Jahren gab es regelmäßige Personalwechsel an der Spitze, aber sie haben sich weiter durchgewurstelt. Deshalb muss der Mann, der diese Leute führt und verwaltet, irgendwann auf den Prüfstand gestellt werden. Dieser Moment ist nun gekommen.

Außerdem will Haas F1 nicht als das nächste Pacific F1, Theodore, Spirit oder Tecno in die Geschichte eingehen. Wer? In der Tat, ja. Alles in allem musste also etwas passieren, um Haas F1 wieder so etwas wie eine Zukunft in der Formel 1 zu geben. Denn so viel war klar: Mit Steiner an der Spitze würde der sportliche Turnaround ausbleiben und das Image des Teams würde zweifelhaft bleiben. Obwohl man Steiners Witze und Possen auch vermissen wird...