Analisi | Steiner ci mancherà, ma il suo addio era inevitabile

Gli spettatori di Drive to Survive dovranno abituarsi all'inizio del 2025. La popolare serie di Netflix dovrà fare a meno di Guenther Steiner. Il team principal italiano è stato ringraziato dalla Haas F1 mercoledì sera per i suoi servizi dopo dieci anni come co-fondatore e capo squadra del team Haas. Sebbene la tempistica del licenziamento di Steiner sia sorprendente, a soli due mesi dall'inizio della stagione, la sua partenza non lo è di certo.

L'ufficio stampa della Haas ha scritto un'intera pagina e solo due frasi del comunicato stampa sono state dedicate a Steiner. Nelle due frasi dedicate al vulcanico team principal, era soprattutto il tono a risaltare: freddo e tagliente. Gene Haas ha detto dell'uomo con cui ha lavorato intimamente per dieci anni: "Vorrei iniziare estendendo i miei ringraziamenti a Guenther Steiner per tutto il suo duro lavoro negli ultimi dieci anni e gli auguro ogni bene per il futuro", la frase si conclude esattamente così.

Haas e Steiner in rotta di collisione

Il rapporto tra Steiner e il facoltoso Gene Haas è stato tormentato per un po' di tempo e questo non è un segreto. Il principale punto di scontro era che Steiner continuava a chiedere, anche davanti ai media, più soldi al grande capo per migliorare la qualità delle strutture. Gene Haas voleva soprattutto che Steiner utilizzasse meglio le risorse a sua disposizione.

In qualsiasi azienda o organizzazione ci sono dei battibecchi interni, quindi non essere sempre sulla stessa lunghezza d'onda non dovrebbe comportare direttamente il licenziamento. A discapito di Steiner, non si sono visti sviluppi positivi nelle prestazioni della squadra. Nel 2023, la Haas ha chiaramente fatto un altro passo indietro, arrivando all'ultimo posto tra i costruttori. Come accade negli sport di alto livello, il responsabile finale, in questo caso Steiner, è la persona che viene giudicata in base a questo - anche se pure il direttore tecnico Simone Resta ha dovuto lasciare il suo posto.

Chi vuole essere la Haas F1?

Dall'ingresso di Drive to Survive nel paddock della F1, l'immagine della Haas è cambiata radicalmente. La domanda è se questa è l'immagine che Gene Haas vuole. Chi guarda la serie di Netflix ha l'impressione che il team sia un grande caos, con un team principal che impreca in continuazione e compie continue follie. Per lo spettatore è difficile capire che la Haas è un'azienda multimilionaria in uno degli sport più importanti del mondo. Guardando Steiner nella serie, l'idea che ne deriva è quella della libertà e della felicità.

Gli addetti ai lavori e i seguaci abituali della F1 lo sanno bene e, ovviamente, all'interno della Haas si lavora sodo per ottenere tempi migliori. Tuttavia, negli ultimi anni, Steiner non ha dimostrato di essere l'uomo giusto per rimettere tutto in carreggiata. Nel corso degli anni ci sono stati regolari cambi di personale ai vertici, ma l'azienda ha continuato ad andare avanti a tentoni. Pertanto, l'uomo che guida e gestisce queste persone deve essere messo in discussione a un certo punto. Quel momento è arrivato.

Inoltre, Haas F1 non vuole passare alla storia come la prossima Pacific F1, Theodore, Spirit o Tecno. Chi? Ecco. Quindi, tutto sommato, doveva succedere qualcosa per dare alla Haas F1 un futuro in Formula 1. Perché questo era chiaro: con Steiner al timone, la svolta sportiva non si sarebbe concretizzata e l'immagine della squadra sarebbe rimasta confusa. Anche se le battute e le follie di Steiner ci mancheranno...