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Das war das einzige Mal, dass sich Dietrich Mateschitz über mich geärgert hat.

Das war das einzige Mal, dass sich Dietrich Mateschitz über mich geärgert hat".

23-12-2023 09:00

GPblog.com

Max Verstappen, Sebastian Vettel, Carlos Sainz und Daniel Ricciardo; sie verdanken ihre F1-Karrieren größtenteils Dietrich Mateschitz. Das gilt nicht nur für die Fahrer. Auch zwei Teamchefs verdanken dem 2022 verstorbenen Red Bull-Miteigentümer, der Red Bull Racing und AlphaTauri (Toro Rosso) gegründet hat, viel. Franz Tost kam dank des österreichischen Milliardärs an das Ruder des letztgenannten Teams.

Tost traf Mateschitz zum ersten Mal 1993 auf dem Nürburgring, erzählte er GP Racing. Zwischen den beiden hat es sofort gut geklickt, kann sich Tost erinnern. Erst 2005 sagte Mateschitz zu dem ehemaligen Fahrer: "Franz, du gehst jetzt nach Italien, um ein Team aufzubauen, die Synergien mit Red Bull Technology zu nutzen und junge Fahrer zu trainieren". Und so geschah es.

Mateschitz war 'ein Visionär'

"Es war sehr einfach, mit ihm zu arbeiten", blickt Tost auf die Zeit mit Mateschitz zurück. "Ich rief ihn an und er sagte ja oder nein. Die Entscheidung war innerhalb von fünf Sekunden getroffen. Er war ein Visionär. Aber ein Visionär zu sein ist die eine Sache. Er hat auch jedes Projekt zu einem Erfolg gemacht. Du wirst nie wieder einen Menschen wie Dietrich Mateschitz finden."

Laut Tost war es nie Mateschitz' Absicht, Toro Rosso in ein Team zu verwandeln, das um Grand-Prix-Siege kämpfen würde - ganz zu schweigen von einer Bewerbung um den Weltmeistertitel. Tosts Team musste vor allem Fahrer ausbilden und mit Red Bull zusammenarbeiten. Letzteres wurde jedoch schwierig, weil sich das Reglement änderte: Plötzlich mussten die Teams ihre Autos komplett selbst entwickeln. In aller Eile musste Toro Rosso seine eigenen Einrichtungen dafür einrichten.

Toro Rosso musste eine andere Arbeitsmethode anwenden

Das ging nicht ganz reibungslos: Anfangs wurden zum Beispiel in Faenza Container aufgestellt, in denen die Mitarbeiter arbeiten mussten. Aber Tost erkannte, dass auf dem Campus von Toro Rosso tatsächlich zusätzliche Bauarbeiten nötig waren. Das führte dazu, dass Mateschitz das einzige Mal wütend auf den Teamchef wurde.

"Weil ich die Entscheidung getroffen habe, einen Baum zu fällen. Da war ein Park und da war dieser große, alte Baum... Ich brauchte mehr Platz zum Arbeiten. Also fällten wir den Baum. Aber er liebte Bäume. Er sagte: "Warum, Franz? Warum hast du diesen fantastischen Baum gefällt?' Ich sagte, wir bräuchten Arbeitsräume, keine Bäume. Und er wurde wütend. Das war das einzige Mal, dass er wütend auf mich war", sagt Tost.