F1 News

Ricciardo über seine Schuhe: Im Grunde helfe ich damit meinen Konkurrenten.

Ricciardo über seine Schuhe: "Im Grunde helfe ich damit meinen Konkurrenten".

09-02-2023 20:56 Letztes Update: 10-02-2023 10:37

GPblog.com

Daniel Ricciardos Shoeys, wer kennt sie nicht? Das letzte Mal, dass diese Tradition stattfand, war nach seinem Monza-Sieg mit McLaren im Jahr 2021. Im ESPN-Podcast Unlapped beantwortet der Australier unter anderem Fanfragen zu den Shoeys und dem härtesten Rennen, das er je gefahren ist.

Wenn der 33-Jährige auf dem Podium einen Shoey macht, müssen die anderen auf dem Podium meist auch einen machen. Lewis Hamilton hat schon einmal gesagt, dass das keine tolle Erfahrung ist. Ricciardo sagt, wenn man aus einem gebrauchten Rennschuh trinkt, ist der Geschmack ziemlich salzig. Dennoch schafft er es lachend, das in etwas Positives zu verwandeln:

"Nach einem Rennen sehnen wir uns nach Salz, weil wir dehydriert sind, also helfe ich meinen Konkurrenten, was bewundernswert ist. Das ist nobel."

Singapur 2011, "das härteste Rennen aller Zeiten" 

Auf die Frage, welches Rennen der Red Bull Racing-Reservepilot als das härteste seiner Karriere erlebt hat, antwortet er schnell Singapur 2011. Er beschreibt dieses Rennen als "Elend".

"Es war mein viertes oder fünftes Rennen in der Formel 1, denn ich wurde mitten in der Saison reingeworfen und hatte nicht damit gerechnet, wie heiß und physisch Singapur ist. Es war ein Zwei-Stunden-Rennen, also das längste Rennen, das ich je gefahren bin, das heißeste, das anstrengendste, und ich glaube, ich habe mir in der ersten Runde den Flügel gebrochen. Ich glaube, ich hatte bereits eine Runde Rückstand in einem Auto, das wahrscheinlich immer mit vier oder fünf Runden Rückstand enden würde. Ich war also von Anfang an nicht im Rennen, also hatte ich nichts, wofür es sich zu kämpfen lohnte, und ich war körperlich am Ende."

Ricciardo sagt, er habe fast gehofft, dass der Motor ausfallen würde. Er sagt, dass er sich seitdem mehr auf Trainingseinheiten konzentriert, um sicherzustellen, dass er der Hitze bei Rennen wie Singapur oder Malaysia besser standhalten kann.