Ferrari verwirrt mit Strategie: "Warum hatten sie das Bedürfnis zu reagieren?

Charles Leclerc leistete harte Arbeit, überholte den Pole-Sitter George Russell und schien zu diesem Zeitpunkt der Favorit auf den Sieg beim Großen Preis von Ungarn zu sein. Doch dann kam alles durcheinander, als Ferrari Leclerc auf die harten Reifen setzte.

Harte Reifen

Die harten Reifen hatten das ganze Wochenende über keine guten Kritiken bekommen. Und die Bedingungen während des Rennens hätten die Situation nicht verbessert. Das Ferrari-Auto konnte sie nicht in die Arbeitszone bringen und der Mann aus Monaco rutschte durch das Feld nach hinten und wurde Sechster. Ferrari traf die Entscheidung, nachdem Red Bull Racing Max Verstappen an die Box gezogen hatte. Der Undercut war stark, aber musste er abgedeckt werden?

"Sie haben auf Verstappens Boxenstopp reagiert. Sie haben ihn auf den harten Reifen gesetzt, der offensichtlich nicht funktionierte. Ich möchte wissen, warum sie das Bedürfnis hatten, zu reagieren. Mercedes hat Hamiltons Stint verlängert und dann ist er draußen geblieben und hat ihn auf die Softs gesetzt, um anzugreifen. Ferrari hat das mit Sainz gemacht. Sie hätten den Stint verlängern sollen", sagte Chandhok auf Sky Sports.

Charles hat die harte Arbeit gemacht, er war vor George und hat den Grand Prix angeführt. Er hat sich von dort auf den sechsten Platz vorgearbeitet. Wir haben bei Lewis gesehen, dass Überholen möglich ist. Hättensie einen 12-Runden-Versatz gehabt und ihn auf Softs gesetzt, wäre er wieder an Max herangekommen und hätte ihn möglicherweise überholt", fügte Chandhok hinzu.

Das Ergebnis bedeutet, dass Max Verstappen nun 80 Punkte Vorsprung in der Weltmeisterschaft hat. Ein Vorsprung, der bedeutet, dass der Niederländer mit drei DNFs immer noch die Tabelle anführen kann.