F1 Nieuws
Hamilton maakte duidelijke keuze: "Geen zin om in verkeer vast te zitten"
Op circuits met lange rechte stukken is het voor coureurs vaak belangrijk om tijdens de kwalificatie in een slipstream te zitten. Lewis Hamilton koos er echter bewust voor om in vrije lucht op de baan te rijden.
Hoewel een tow een belangrijk verschil kan maken in de kwalificatie, kan het ook voor verschillende problemen zorgen. Zo werd er tijdens de derde vrije training al geklaagd over opstoppingen.
Voor Lewis Hamilton was het dan ook geen lastige keuze om te bepalen wat hij zou doen. “Elk weekend hebben Valtteri Bottas en ik een keuze. Het ene weekend is het zijn keuze om als eerste of tweede naar buiten te gaan en het andere weekend is het mijn keuze. Dit weekend kon ik beslissen en ik koos ervoor om als eerste naar buiten te gaan, om in de vrije lucht te rijden en niet in de laatste bocht vast te zitten achter andere auto’s”, vertelt de Brit tijdens de persconferentie na afloop van de kwalificatie.
Verkeer en gele vlaggen
“Ik denk dat die keuze goed heeft gewerkt. Ik denk dat er potentieel een klein voordeel te behalen is om in een slipstream te zitten, maar dan heb je evenredig veel gevaar om achter anderen vast te zitten, iemand die een fout maakt en een gele vlag veroorzaakt en allerlei andere zaken. Ik zorgde er bewust voor dat ik dat probleem niet had, zodat ik gewoon mijn beste ronde mogelijk kon rijden”, legt de zesvoudig wereldkampioen uit.
Tijdens de Grand Prix van Italië volgende week zal hetzelfde vraagstuk waarschijnlijk opnieuw opduiken, met hopelijk niet hetzelfde resultaat als vorig jaar. Toen kwam iedereen, op Carlos Sainz na, te laat over de start-finish om aan hun snelle ronde te beginnen.
