Algemeen
Wolff reageert gevat: "Misschien doet de FIA er ons zelfs een plezier mee"
De kans dat de kwalificatiemodus verboden gaat worden vanaf de Grand Prix van België is aanzienlijk. De FIA hoopt dat het verschil tussen Mercedes en de teams daaronder kleiner wordt. Toto Wolff snapt de koerswijziging niet en stelt dat het gewenste effect mogelijk zal uitblijven.
Sterker nog; volgens de teambaas van Mercedes zou zelfs het tegenovergestelde kunnen gebeuren. In gesprek met Sky Sports zegt Wolff. "Uiteindelijk neem je de prestaties weg van verschillende teams. We hebben ons jarenlang geconcentreerd dat dit specifieke aspect werkt en wordt er vanuit het niets gezegd: 'We willen dit niet meer'."
Mogelijk voordeel Mercedes
De Oostenrijkse topman vervolgt zijn verhaal: "Als we de partymodus in de kwalificatie niet kunnen gebruiken, dan kunnen we in de race vier of vijf keer het vermogen opschroeven. Op dit moment zijn we zwakker in de race dan in de kwalificatie. Misschien doen ze ons zelfs een plezier", zegt Wolff.
Door de nieuwe regel is er straks één motorstand toegestaan. Wat Wolff bedoelt is dat Mercedes mogelijk niet voor de huidige racestand van de power unit zal kiezen. De Duitse renstal kan ook ergens in het midden gaan zitten. Dat zou betekenen dat de W11 in de kwalificatie langzamer wordt, maar dat het in de race sneller zal zijn.
