F1 Nieuws

''Onzin dat de crash in Japan karma zou zijn voor Max Verstappen''

''Onzin dat de crash in Japan karma zou zijn voor Max Verstappen''

18-10-2019 10:00 Laatste update: 10:53
28

Het gevecht tussen Charles Leclerc en Max Verstappen leverde in Japan een crash op. De twee kwamen elkaar al wel vaker tegen in hun carrière en het lijkt erop alsof de twee voorbestemd zijn om ook de komende jaren nog vaak met elkaar te moeten knokken.

'Leclerc is een slechte verliezer'

De crash in Japan was echter niet hetgeen waar de Nederlandse-fan op had gehoopt. Vroeg in de ochtend je bed uitrollen voor een race, maar dan is die van Verstappen praktisch al over na 700 meter. GPblog verslaggever, David Plasman, analyseert het incident en kijkt ook naar de historie die de twee coureurs samen hebben.

‘’Het is heel simpel eigenlijk, want Leclerc is op dat moment gewoon een slechte verliezer. Het zijn allemaal winnaars die daar aan de start staan en die hebben er een hekel aan om voorbij te worden gereden. Als het dan ook nog eens iemand is die je al van jongs af aan kent en waar ja al zo lang tegen vecht, dan is dat natuurlijk niet leuk voor Leclerc’’, zegt David in de nieuwste GPblog-video.

Daarnaast ging het niet alleen om het inhalen zelf, maar ook de manier waarop. ‘’In het voetbal heb je de panna en buitenom inhalen is eigenlijk hetzelfde in de Formule 1. Het is heel pijnlijk en je wil niet dat het gebeurt. Geloof mij ook maar dat die jongens precies weten wat ze in zo’n bocht kunnen en dat ik dus niet geloof dat Leclerc per ongeluk naar buiten stuurde. Hij rijdt Max gewoon uit de race.’’

'Het zijn allemaal haantjes'

De toekomst van de Formule 1 is echter wel rooskleurig, want met Leclerc en Verstappen is het in ieder geval altijd spectaculair. Tel daar Lando Norris en George Russell bij op en je zit gebakken voor de komende vijftien jaar in de Formule 1.

‘’Het zijn allemaal haantjes die van elkaar willen winnen. Zeker Max, Charles en Lewis Hamilton. Ik hoor dan ook mensen zeggen dat het Karma was voor Verstappen, maar dat is niet waar. In Oostenrijk reed Max Leclerc misschien van de baan, maar hij zat ervoor en reed hem niet uit de race. Dat is het verschil tussen Japan en Oostenrijk en dat zie je ook terug in de straf’’, besluit David Plasman zijn analyse.

Wil jij meer van dit soort video’s? Abonneer je dan op ons YouTube-kanaal voor de nieuwste items.