F1 Nieuws
Pirelli weet het zeker: "We verliezen de Spaanse GP en dat is jammer"
Richard Verweij
‘Rond deze tijd’, klonk Chase Carey van Liberty Media cryptisch op de vraag wanneer de Grand Prix van Nederland op de kalender komt te staan. Aangezien de Grand Prix van Spanje traditiegetrouw rond deze tijd op het programma staat (en die race de enige is waar momenteel geldproblemen zijn, in ieder geval wel als je kijkt naar andere Grands Prix in het begin van het jaar), is de kans aanzienlijk dat Barcelona verdwijnt en Zandvoort op die plek verschijnt. Bij Pirelli weet men het zelfs al zeker.
“We verliezen de Grand Prix van Spanje en dat is jammer”, steekt Mario Isola van de Italiaanse bandenboer van wal bij RaceFans. “Dat is de keuze die is gemaakt en daar kunnen wij helaas weinig aan veranderen. We zullen flink wat referentiedata verliezen van deze baan.”
“Dit is eigenlijk de perfecte baan voor ons, aangezien het alles heeft. Snelle bochten, langzame bochten, stukken met grip, remzones: Alles wat je wil als je banden aan het testen bent. Dat is dan ook de reden dat teams staan te springen om hier te testen.”
“Zelfs als de temperaturen hier in februari en maart een stuk lager zijn, willen teams juist hier rijden. Hier kunnen ze zoveel data verzamelen en dingen vergelijken, dat de temperaturen voor lief worden genomen.”
Als de Grand Prix van Spanje verdwijnt, bestaat de kans ook dat de wintertests op een andere plek gehouden moeten worden. De topteams willen maar al te graag naar Bahrein (‘daar is het tenminste wel warm’), maar de kleinere teams hebben daar niet de financiële middelen voor. Pirelli maakt zich liever druk om het kiezen van de juiste baan.
“Als we het alleen hebben over de banden, dan willen we het liefste naar een plek die vergelijkbaar is met Barcelona. Paul Ricard zou kunnen, net als Jerez. Jerez is een prima baan en dat circuit hoor je nu wat vaker langskomen, maar die baan heeft wel één nadeel: We hebben geen data van een race daar. Dan kan het wel nuttig zijn om te testen, maar lang niet zo nuttig als een baan waarop daadwerkelijk een GP wordt verreden.”
