‘Mercedes stapt in 2024 volledig over op concept RB19 van Red Bull’

Mercedes wilde in 2023 terugkeren aan de top na een teleurstellend eerste seizoen na de introductie van de nieuwe F1-reglementen. Dit is echter niet gelukt en dat werd in Japan meer dan duidelijk. In de kwalificatie gaven zowel George Russell als Lewis Hamilton meer dan een seconde toe op pole-man Max Verstappen en in de race werden beide Mercedes-coureurs op ongeveer vijftig seconden gereden door diezelfde Verstappen. Daarom gaat voor 2024 het roer om, zo laat F1-presentator Ted Kravitz weten.

Mercedes worstelt met nieuwe F1-reglementen

In 2022 gingen de gloednieuwe F1-reglementen van start, met drastisch andere bolides. Met deze reglementen kwam het zogenaamde grondeffect terug, waardoor de vloer nu één van de belangrijkste, zo niet het belangrijkste onderdeel is van de auto. Mercedes zette voor deze reglementswijziging de toon in de F1 met acht constructeurstitels op rij, maar na de verandering wist de Duitse constructeur slechts één race te winnen.

Mercedes verandert concept in GP Monaco

Mercedes kwam met een innovatieve oplossing voor de nieuwe F1-reglementen in 2022. De toenmalige W13 had amper sidepods en daarom werd het het ‘zeropod’-concept genoemd. In 2023 ging de W14 verder op dit concept, maar daar werd al snel van afgezien. Voor het Grand Prix-weekend in Monaco was de W14 namelijk heel anders en had de auto opeens wel sidepods. Hiermee zette de Duitse constructeur al een stap in de richting van het concept van de RB19.

‘Mercedes in ’24 volledig naar Red Bull-concept’

In 2024 zal het team van Hamilton en Russell echter volledig gaan overstappen naar de ideeën van Red Bull, zo vertelt Kravitz in zijn show op Sky Sports na afloop van de race in Japan. “Lewis zegt nu eigenlijk in ieder interview wel dat ze naar het Red Bull-concept gaan. Bij Mercedes hebben ze gezien wat McLaren heeft gedaan, die eigenlijk Red Bull hebben gekopieerd, en zij gaan hetzelfde doen.”