F1 Nieuws
Motorwissel of versnellingsbak vervangen? 'Straf het team, niet de coureur'
De toepassing van de gridstraffen afgelopen weekend houden de gemoederen daags na het besluit van de FIA nog steeds bezig. In F1 podcast geeft F1-journalist van het Franse L’Equipe Frédéric Ferret zijn visie op de gridstraffen.
Na de kwalificatie van Monza duurde het lang voordat de FIA een voorlopige startgrid kon publiceren. Het toepassen van de gridstraffen was ingewikkeld en zelfs de coureurs wisten na de geblokte vlag aan het einde van Q3 niet waar zij de volgende dag zouden starten. Dat deed een hoop stof opwaaien.
'Straf het team'
Als Ferret gevraagd wordt wat volgens hem een goede manier zou zijn om de gridstraffen toe te passen, komt hij met zijn visie op het gebeuren. De journalist zou het liefst zien dat het team gestraft wordt en niet de coureur, zoals dat ook gebeurt bij een unsafe release. “Ik snap niet dat een unsafe release door de mechanic en een straf voor de motor of versnellingsbak voor de coureur is. Ik zou het bij het team leggen.”
Een manier waarop dat toegepast kan worden is door het afnemen van constructeurspunten in het kampioenschap. Aan het einde van het seizoen zou dat een hoop geld kunnen kosten en het verwisselen van onderdelen zouden dan weloverwogen keuzes zijn met het oog ook op de gevolgen voor het team als de prijzenpot voor het constructeurskampioenschap verdeeld wordt. Maar de straf hoort niet toebedeeld te worden aan de rijder, aldus de Fransman.
