F1 Nieuws
Red Bull en andere F1-teams halen verf van auto om gewicht te besparen
Met uitzondering van de C42 van Alfa Romeo hebben alle Formule 1-auto's momenteel overgewicht. Het kwijtraken van dat gewicht blijkt een uitdaging door de beperkingen die het budgetplafond met zich meebrengt. Daarom wordt elke extra gram, waar mogelijk, van de auto gehaald. Hier en daar wordt zelfs verf van de wagens geschraapt.
De nieuwe auto’s voor 2022 zijn een stuk zwaarder geworden. Als gevolg daarvan is het minimumgewicht gestegen van 752 naar een recordhoogte van 798 kilogram. Het enige team dat erin slaagde om op die grens te blijven was Alfa Romeo. Zij moesten zelfs extra ballast toevoegen om aan de ondergrens te voldoen.
Teams halen verf van auto om gewicht kwijt te raken
Ook de RB18 van Red Bull Racing heeft last van overgewicht, zo bevestigde Helmut Marko. Door het budgetplafond kunnen teams er niet meer alles in steken om dat probleem zo snel mogelijk op te lossen, en dus worden er creatieve tussenoplossingen bedacht.
Zo hebben verschillende teams lak van onderdelen afgehaald. Aston Martin gaf eerder al aan dat het sommige onderdelen niet werden gespoten om zo 350 gram te besparen. Ook andere teams vallen terug op die oplossing. “Een complete lakbeurt weegt zo'n zes kilo”, zegt Sauber-teammanager Beat Zehnder volgens Auto, Motor und Sport.
Ook Red Bull moest er dus aan geloven: de Oostenrijkse renstal haalde na de wintertest in Bahrein verf van de onderste twee vleugelelementen. Hetzelfde geldt voor Mercedes, McLaren en Williams, die allemaal lak weghaalden bij verschillende onderdelen. Zoals McLaren-teambaas Andreas Seidl bevestigt: “Gewicht is voor iedereen een probleem, behalve één”. Alfa Romeo kan voorlopig dus genieten van een voordeel.
