F1 Nieuws
Teams ervaren problemen op rechte stukken: "Dan kun je nauwelijks inhalen"
De komst van de nieuwe reglementen zorgt voor veel veranderingen in de Formule 1. De teams hebben compleet andere wagens ontwikkeld en moeten tijdens de testdagen in Barcelona meer leren over de nieuwe bolides. Ferrari's Mattia Binotto en Mercedes-ingenieur Andrew Shovlin vertellen meer over de problemen die de teams ervaren op de rechte stukken.
De nieuwe regels zouden ervoor moeten zorgen dat coureurs elkaar beter kunnen volgen over het circuit, en dat inhalen ook makkelijker wordt. Een groot probleem lijkt zich echter voor te doen op de rechte stukken. Doordat de luchtstroom wordt vastgehouden onder de wagen, stuiteren de teams over de rechte stukken.
"Ik denk dat alle teams het rijden en het toucheren op de rechte stukken onderschat hebben. Ik denk dat het oplossen van het probleem niet zo moeilijk is, maar het nauwelijks verliezen van prestaties en het efficiënt houden van de aerodynamica is het lastige gedeelte", vertelt Ferrari-teambaas Binotto tijdens de persconferentie in Barcelona tegenover Auto, Motor und Sport.
Toch problemen met inhalen?
De opbouw van de auto’s lijkt een probleem te zijn. Hoofdingenieur van Mercedes, Shovlin, brengt nog een ander punt naar voren. "Het komt nauwelijks voor in de slipstream. Het is vooral erg als de auto slingert en volledig in de wind staat. Dan kun je nauwelijks inhalen. Het zou jammer zijn als het doel om inhalen gemakkelijker te maken op deze manier niet zou worden bereikt."
We zullen pas tijdens de Grand Prix van Bahrein erachter komen of het inhalen daadwerkelijk makkelijker is geworden. Tijdens de testdagen zijn de teams bezig met hun eigen programma, en niet met racen tegen andere coureurs op de baan.
Mis niks van de tweede testdag in Barcelona met het LIVEBLOG van GPblog
