F1 Nieuws
Russell had lastige Mercedes-dag: "Het was gekkenwerk"
George Russell ging vrijdagmiddag op Silverstone voor het eerst de baan op met zijn nieuwe Mercedes-wagen. De coureur stelde in een online persmoment met onder meer GPblog dat hij een trots gevoel had toen hij de auto in stapte. Hij weet echter als geen ander dat het doel nog lang niet is bereikt.
De Brit verdiende afgelopen seizoen zélf zijn kans bij Mercedes. Russell beleefde een geweldig jaar bij Williams en kreeg het voor elkaar om maar liefst zestien punten voor het team binnen te halen. Het zorgde ervoor dat de interesse van Mercedes was gewekt. Toen de Duitse renstal besloot om afscheid te nemen van Valtteri Bottas, was de naam van Russell al snel in beeld.
Aankomend seizoen ligt er direct veel druk op de schouders van Russell. De jongeling mag het dan wel goed hebben gedaan bij Williams, maar het rijden in een topteam brengt doorgaans een andere druk met zich mee. Russell laat zich dan ook veelvuldig adviseren door Hamilton en hoopt binnen een afzienbare tijd mee te doen voor de prijzen.
De eerste tests verliepen niet eenvoudig, aangezien er een storm gaande is op Silverstone. "Ik weet niet hoeveel er in Engeland zijn, of dat jullie de wind kunnen horen, maar het is de winderigste dag die ik ooit in mijn hele autosportcarrière heb meegemaakt. Het was gekkenwerk", liet Russell weten. "We hebben het programma gewoon doorlopen en ervoor gezorgd dat ik me op m'n gemak voelde. De auto reed grotendeels zoals we verwacht hadden. Maar in deze natte en winderige omstandigheden kun je er niet veel uit halen. Tot nu toe zitten we op een goede plaats."
Russell beleeft bijzonder moment
Vrijdagochtend presenteerde Mercedes die nieuwe wagen die relatief goed is ontvangen door de Formule 1-kenners. Een paar uur later was Russell op de baan te vinden om enkele ronden af te werken. De rijder vertelt tijdens de persbijeenkomst eerlijk dat het zeer bijzonder voor hem was toen hij voor het eerst in de W13, zoals de wagen van Mercedes in 2022 heet, stapte.
"Vanmorgen kreeg ik kippenvel toen de auto werd gestart. Ik heb zoveel rondjes gereden in de simulator, ik heb zoveel tekeningen en meetings gezien, maar niets is beter dan naar een racecircuit gaan. Het brengt me terug naar mijn roots, een koude natte en winderige dag op Silverstone", stelde Russell. "Het zal een constant leerproces zijn."
