F1 Nieuws
Een overwinning in Hongarije, maar Alpine blijft kritisch op zichzelf
Na jaren wachten wist Alpine in 2021 eindelijk weer eens te winnen. Esteban Ocon zegevierde in Hongarije in een race vol incidenten. Die ene zege zou voor veel teams in de middenmoot het seizoen in één klap helemaal goed maken. Bij Alpine is men toch iets kritischer.
Minimaal
Ondanks de winst van Ocon en een podiumplek van Fernando Alonso in Qatar eindigde Alpine ‘slechts’ op de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap, op ruime achterstand van nummer vier McLaren (120 punten). Laurent Rossi, CEO van Alpine staat dan ook niet op de banken, als hij in AutoHebdo terugkijkt op het afgelopen jaar. “Vijfde in het kampioenschap was het minimale dat we moesten halen,” zegt hij.
Tevredenheid voelt Rossi vooral op een ander vlak. De CEO vindt dat er duidelijke verbetering is op operationeel gebied. Bovendien begrepen de Fransen de auto naarmate het seizoen vorderde steeds beter. “Aan het begin van het seizoen wisten we niet hoe de banden goed te krijgen, en hadden we mechanische en aerodynamische balansproblemen. Nu weten we voor een race welke set-up we moeten gebruiken.”
Tractieprobleem
Hoewel Ocon voor de zomerstop won, meent Rossi dat de sportieve progressie is ingezet vanaf de - niet verreden - Grand Prix in België. Dit komt doordat Alpine de auto sindsdien beter begrijpt. Het grootste probleem was dat de wagen een tractieprobleem had. Dat in de races in Qatar, Saoedi-Arabië en Abu Dhabi Alpine goed presteerde, kwam ook door de tractie. “Het asfalt (bij deze races) bevordert de tractie en dus konden we ons concentreren op de rest”, zegt Rossi.
