De Grand Prix van België is gewonnen door Lewis Hamilton. De coureurs van Mercedes ging vanaf de eerste ronde al aan de leiding en gaf deze uiteindelijk niet meer uit handen. Achter Hamilton was het Valtteri Bottas die de tweede plaats wist te behalen. Max Verstappen maximaliseert de potentie van zijn auto en de coureur van Red Bull Racing eindigde op de derde plaats.
Nog voordat de race begon, viel de eerste coureur al uit. Carlos Sainz kreeg een motorprobleem in de ronde naar de grid en parkeerde zijn McLaren uit voorzorg in de garage. Daar bleek dat er een probleem met de uitlaat was en dat betekende het einde voor de Spanjaard in Spa. De andere negentien coureurs wisten wel te starten en in de openingsfase waren er geen grote problemen.
Vroege safety car
Verstappen moest in de openingsronde nog verdedigen tegenover Daniel Ricciardo, maar na de eerste paar bochten kon het vizier op de coureurs van Mercedes. In de eerste paar rondes was het nog veel banden sparen, maar na negen rondes werd het plan compleet anders dan verwacht. Antonio Gioniazzi en George Russell raakte namelijk allebei hard van de baan.
Daardoor moest de safety car de baan opkomen, voor bijna alle coureurs was dat de reden om te stoppen voor nieuwe banden. Voor velen ging dat zonder grote problemen, behalve voor Ferrari die twee langzame pitstops hadden. De safety car reed uiteindelijk vijf rondes op de baan en in de veertiende ronde liet de FIA de coureurs weer racen.
Veel bandensparen
Daarbij was Verstappen wakker, die direct op de staart van Bottas. Richting het lange rechte stuk zat er echter alweer een verschil en veranderde in de top van het veld niet enorm veel. Omdat veel coureurs op de hardste band zaten op een vroeg moment in de race, kwamen er al snel boord radio's dat de coureurs moeten denken aan het sparen van de banden, waardoor er in de top van het veld geen echte duels ontstonden.
Halverwege de race werd steeds meer duidelijk dat de top van het veld kijkt naar een tweestopper. Verstappen was hierbij het grootste gevaar voor Mercedes. Doordat de top 3 zoveel sneller was dan de rest van het veld, konden Verstappen en Mercedes stoppen voor nieuwe banden om sneller te gaan.
Bandenproblemen in slotfase
In de slotfase werd duidelijk dat Hamilton, Bottas en Verstappen allemaal problemen hadden met de banden, Hamilton schoot rechtdoor in de chicane en Verstappen klaagde meerdere keren over de boordradio over de staat van de banden. Bottas zelf maakte dezelfde fout als Hamilton en verremde zich bij de laatste bocht.
In de slotfase kwam Ricciardo snel dichter bij Verstappen, maar uiteindelijk wist de Nederlander stand te houden op de derde plaats. Daarachter kwamen Esteban Ocon en Lando Norris nog in de buurt van Albon en Ocon wist in de laatste ronde voorbij te gaan aan de coureur van Red Bull.
