Marko schaart zich achter voorstel: ‘Er hebben zich twee klassen geformeerd’
F1 Nieuws
De definitieve beslissing is uitgesteld, toch lijkt er een meerderheid onder de Formule 1-teams te zijn om al in ‘25 een nieuw puntensysteem in de sport in te voeren. Niet meer de tien hoogst geklasseerde coureurs na een Grand Prix zouden dan punten verdienen, maar de beste twaalf. Helmut Marko, de externe adviseur van Red Bull, ziet vooral de voordelen van het voorstel.
Marko is niet alleen één van de drijvende krachten achter Red Bull Racing - een team dat elke Grand Prix in principe veel punten pakt. De Oostenrijker is dat ook voor VCARB. Dat team, met Yuki Tsunoda en Daniel Ricciardo, heeft doorgaans meer moeite om in de punten te komen. Met niet tien, maar twaalf coureurs die kunnen scoren, wordt de kans groter dat ook het zusterteam van Red Bull Racing vaker punten kan bijschrijven.
Plaagstootje Marko richting Stroll
Marko stelt in zijn column voor Speedweek te begrijpen waarom overwogen wordt om meer coureurs met punten te belonen. “Er hebben zich twee klassen geformeerd. Als de coureurs van de top vijf teams geen technische problemen hebben en meneer Stroll heeft een normale dag, dan zijn er geen punten voor de andere vijf teams”, becijfert Marko.
“Het budgetplafond heeft het veld dichter bij elkaar gebracht, wat tot uiterst spannende gevechten in het middenveld leidt. Dit zou op de een of andere manier beloond moeten worden. Als tien coureurs zo hard vechten maar geen hoop hebben op een punt, dan is het misschien tijd om iets te veranderen”, aldus Marko, die bovendien aanstipt dat de betrouwbaarheid van F1-auto’s tegenwoordig uitstekend is.
Waar in het verleden nog geregeld toppers uitvielen met technische problemen, gebeurt dat nu nauwelijks. Ook daarvan kunnen de achterhoedeteams dus niet profiteren.